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[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》组织旅客向地面疏散时，必须扣停（）列车。
A.邻线
B.其他
C.普速
D.动车组
[判断题]在接触网供电且有疏散平台的线路区间疏散时，司机应打开疏散平台侧车门进行疏散。如客室车门无法打开时，广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄打开车门
A.正确
B.错误
[判断题]《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，旅客列车停运时，车站应提前掌握停运列车旅客去向和售票张数，迅速增开退票、改签窗口，及时为旅客办理有关改签、退票等相关业务。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组在客运办理站滞留期间临时开门，餐食配送完成或旅客乘降完毕后，列车长组织列车员或随车机械师手动关闭车门，并由列车长通报司机、随车机械 师，同时通知（），司机同时转报列车调度员(车站值班员)。
A.站长
B.车站客运值班员
C.调度
D.餐吧人员
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》客运乘务组、随车机械师等列车乘务人员发现或接到旅客反映车厢内有明火、冒烟等火情或消防设施报警时，应立即施救并通知（）。
A.司机
B.机械师
C.列车长
D.调度
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组故障确需换乘时，由运行所在铁路局集团公司分管运输副总经理(或总调度长)同意并指定现场救援指挥负责人，安排客运、公安、 车辆等足够应急力量在（）的统一指挥下组织换乘。
A.乘警
B.现场救援指挥负责人
C.列车长
D.总调度长
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫（）停车。
A.列车长
B.机械师
C.司机
D.车站值班员
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾爆炸，待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即指挥随车机械师或其他列车工作人员关闭（）。
A.列车车门
B.卫生间门
C.司机室门
D.通道阻火门
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，客运乘务组、随车机械师等列车乘务人员应立即通知司机采取停车措施，来不及报告时，应使用客室（）装置停车。
A.紧急制动
B.人力制动
C.火灾按钮
D.紧急按钮
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾爆炸，停车后司机使用（）装置进行防护， 配合列车长、随车机械师、乘警(或安全员) 进行火灾扑救、旅客疏散等工作。
A.紧急制动
B.列车防护报警
C.铁鞋
D.灭火器
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件，列车长应立即向（）报告，并通知司机，司机向列车调度员报告。
A.司机
B.机械师
C.客运(客服)调度员
D.疾控中心
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》列车停运时，停运列车担当局及受影响车站将相关信息通过多种方式向社会公告，引导旅客合理调整出行方案，积极为旅客办理退票、改签等手续，并引导旅客利用（）渠道办理。
A.手机
B.窗口
C.线上
D.线下
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》旅客行李及携带品、作业车辆掉入股道，车站工作人员按照 “（）”的原则处置，接到列车调度员(车站值班员)扣停列车等措施的通知后， 车站组织人员使用专用工具处置或下道处置。
A.先防护、后处理
B.先处理、后防护
C.先防护、后报告
D.先处理、后报告
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组在区间换乘时，故障动车组和救援动车组列车长组织列车员或随车机械师手动打开（）车门，相互配合放置渡板或应急梯，并做好安全 防护，组织旅客有序换乘。
A.换乘
B.任意
C.餐吧
D.一等座
