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[判断题]在接触网供电且有疏散平台的线路区间疏散时，司机应打开疏散平台侧车门进行疏散。如客室车门无法打开时，广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄打开车门
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间使用疏散平台疏散前，司机必须确认该侧车门对应有疏散平台，经（ ）同意后方可打开车门疏散。
A.事故处理主任
B.行调
C.值班站长
D.现场负责人
[判断题]在接触网供电且无疏散平台的线路进行区间疏散时，司机打开疏散门后立即组织进行疏散
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在进入试车线前，司机应报（ ）确认试车线接触网供电情况
A.派班员
B.信号楼值班员
C.车厂调度
D.检修调度
[判断题]列车迫停区间时，与行调共同确认疏散方向，得到区间疏散命令后，立即打开两侧车门，保持列车正常供电、空调、照明方式，利用车载广播组织乘客从疏散平台进行疏散。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段试车线调试注意事项：电客车在进入试车线前，司机应报（ ）确认试车线接触网供电情况。
A.派班员
B.信号楼值班员
C.车厂调度
D.检修调度
[判断题]如下客和上客不在同一侧，先开下客侧车门再开上客侧车门
A.正确
B.错误
[判断题]如上、下客不在同一侧站台，先开上客侧车门再开下客侧车门，以免造成客服影响
A.正确
B.错误
[多选题]车门编号中每节车辆的一位侧车门用奇数编号，即每节车一位侧车门分别为（）
A.1
B.3
C.5
D.8
[多选题]车门编号原则中沿每节车辆的二位侧车门用偶数编号，即每节车二位侧车门分别为 （）
A.2
B.4
C.6
D.8
[多选题]车门编号原则中沿每节车辆的一位侧车门用奇数编号，即每节车一位侧车门分别为()
A.1
B.3
C.5
D.7
[多选题]车门编号原则：沿每节车辆的一位侧车门用（ ）编号，即每节车厢一位侧车门分别为（ ）。
A.奇数
B.偶数
C.1、3、5、7
D.2、4、6、8
