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[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，客运乘务组、随车机械师等列车乘务人员应立即通知（）采取停车措施，来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。
A.司机
B.机械师
C.调度
D.列车长
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组在区间换乘时，故障动车组和救援动车组列车长组织列车员或随车机械师手动打开（）车门，相互配合放置渡板或应急梯，并做好安全 防护，组织旅客有序换乘。
A.换乘
B.任意
C.餐吧
D.一等座
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组在区间换乘时，换乘过程中动车组（），换乘完毕后将渡板或应急梯收回原配置动车组。
A.可以移动
B.禁止移动
C.不得前行
D.不得后退
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组在客运办理站滞留期间临时开门，餐食配送完成或旅客乘降完毕后，列车长组织列车员或随车机械师手动关闭车门，并由列车长通报司机、随车机械 师，同时通知（），司机同时转报列车调度员(车站值班员)。
A.站长
B.车站客运值班员
C.调度
D.餐吧人员
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》站内动车组换乘，换乘动车组到达前，必要时可组织旅客到（）等候换乘动车组。
A.车站广场
B.站台
C.车站候车区域
D.股道
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫（）停车。
A.列车长
B.机械师
C.司机
D.车站值班员
[判断题]动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾爆炸，待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即指挥随车机械师或其他列车工作人员关闭（）。
A.列车车门
B.卫生间门
C.司机室门
D.通道阻火门
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生火灾爆炸，停车后司机使用（）装置进行防护， 配合列车长、随车机械师、乘警(或安全员) 进行火灾扑救、旅客疏散等工作。
A.紧急制动
B.列车防护报警
C.铁鞋
D.灭火器
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件，列车长应立即向（）报告，并通知司机，司机向列车调度员报告。
A.司机
B.机械师
C.客运(客服)调度员
D.疾控中心
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组故障确需换乘时，由运行所在铁路局集团公司分管运输副总经理(或总调度长)同意并指定现场救援指挥负责人，安排客运、公安、 车辆等足够应急力量在（）的统一指挥下组织换乘。
A.乘警
B.现场救援指挥负责人
C.列车长
D.总调度长
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组故障确需换乘时，由（）集团公司分管运输副总经理(或总调度长)同意并指定现场救援指挥负责人，安排客运、公安、 车辆等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一指挥下组织换乘。
A.所属铁路局
B.运行所在铁路局
C.前方铁路局
D.后方铁路局
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组途中遇有（）%以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况提前1小时向吸污站所属局客运 ( 客服) 调度员提出应急提出吸污请求。
A.30
B.20
C.40
D.50
[单选题]《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组超员影响运行时，列车应停止办理无票、越站补票业务，向客运 (客服) 调度员报告，并立即通过（）通知相关车站。
A.客运管理信息系统
B.铁路电报
C.客运记录
D.电话
[判断题]《成都动车段动车组空调失效应急处置办法》中动车组列车因故障不能满负载供电时，随车机械师要根据实际情况，停止使用部分电器（微波炉、电茶炉等），优先保证应急照明及列车安全装置的供电使用。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH3A型动车组TCU复位应急处置优化:
A.先操作故障车厢手动切除变流器旋钮【23-S01】至“关”位，对故障变流器进行切除；
B.断开故障车辆TCU供电断路器23-F01,10秒后再闭合断路器；
C.操作故障车厢手动切除变流器旋钮【23-S01】至“开”位
D.复位完成后查看HMI屏确认牵引变流器状态。
[简答题]动车组火灾事故应急处置原则的具体内容是什么？
[多选题]《动车组列车在恶劣天气下客运组织应急处置措施》确保撤离安全：动车组列车停留地点受自然灾害威胁，不能保证列车和旅客安全时，列车长会同司机、随车机械师请求调度命令，将列车或旅客疏散到安全地带；
A.A、司机
B.B、随车机械师
C.C、乘警
D.D、专职安全员
