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[单选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》()内登记,记明转换的原因。
A.(附件1)
B.(附件2)
C.(附件3)
D.(附件4)
[多选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》(附件3)内登记,记明转换的原因;车务应急值守人员与列车调度员核对()及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。
A.设备状况
B.站内停留车情况
C.列车运行计划
D.邻站(线路所)控制模式
[判断题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《行车设备检查登记簿》内登记,记明转换的原因。
A.正确
B.错误
[单选题]转为非常站控时,车站与列车调度员应登记《CTC控制模式转换登记簿》,将转换原因、转换时间等事项填记清楚,并通知邻站
A.运统-46
B.CTC控制模式转换登记簿
C.TDCS控制模式转换登记簿
D.安全检查登记
[多选题]转为非常站控时,车站与列车调度员应登记《CTC控制模式转换登记簿》,将( )等事项填记清楚,并通知邻站;转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,并及时转回。转换控制模式时,在《CTC控制模式转换登记簿》“备注”栏内填记计数器号码变化情况,不再填记《行车设备检查登记簿》。
A.转换原因
B.转换时间
C.转换地点
D.车站值班员
[多选题]转为非常站控时,车站与列车调度员应登记《CTC控制模式转换登记簿》,将()等事项填记清楚,并通知邻站;转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,并及时转回。转换控制模式时,在《CTC控制模式转换登记簿》“备注”栏内填记计数器号码变化情况,不再填记《行车设备检查登记簿》。
A.转换原因
B.转换时间
C.转换地点
D.车站值班员
[填空题]CTC分散自律转为非常站控时,车站值班员(车务应急值守人员)和列车调度员须在( )内登记,记明转换的原因。
[判断题]转为非常站控时,车务应急值守人员与列车调度员应核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。
A.正确
B.错误
[单选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在( )内登记,记明转换的原因;
A.《行车设备检查登记簿》
B.《调度命令登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
[单选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在()(附件3)内登记,记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.记录簿
C.调度命令登记簿
D.《CTC控制模式转换登记簿》
[判断题]因危及行车安全必须转换为非常站控时,车务应急值守人员(车站值班员)应立即报告列车调度员,并转为非常站控。
A.正确
B.错误
[填空题]CTC分散自律转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、( )、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令执行等情况。
[单选题]CTC转为非常站控时,车站与列车调度员应登记( ),将转换原因、转换时间等事项填记清楚,并通知邻站,转为非常站控的原因消除后及时转回。
A.行车设备检查登记簿
B.行车设备施工登记簿
C.CTC控制模式转换登记簿
D.电话记录登记簿
[单选题]CTC转为非常站控时,车站与列车调度员应登记(),将转换原因、转换时间等事项填记清楚,并通知邻站;
A.《CTC控制模式转换登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《非常站控使用登记簿》
[判断题]在非常站控模式下,CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。
A.正确
B.错误