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[单选题]x月x日，xx局xx机务段机车乘务员，担当京通线四合永站调车任务，没有根据“十、五、三”车信号及时采取减速措施，造成车列前端与土档相撞，第44、45位车辆脱轨。构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D1
[单选题]x月xx日，xx局xx机务段乘务员值乘徐州北站六调，单司机、徐州北站调车长值乘，在上发场调车作业单机出7道时，司机、调车长将8道电动脱轨器钥匙盒标识脱落后呈现出的白色底色，误认为本股道调车信号白色灯光，越过关键的D786信号机，挤坏道岔，构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D1
[单选题]x月x日，xx局xxx机务段机车乘务员担当沈丹线货物列车，苏家屯下行到达场终到停车，单机转线过程中，由于司机制动不及时，导致机车越过关闭的调车信号，构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D1
[单选题]x月x日，xx局xx机务段机车乘务员，误将烟台站“东头信号不好”的联控内容错误理解为“信号机故障”（实际为车站提示司机信号未开放），单机转线时盲目越过该关闭的调车信号机、挤坏道岔。构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D15
[单选题]x月x日，xx局xx机务段机车乘务员，担当津霸线xxxx次货物列车牵引任务，里澜城站机车连挂车列后，司机既没有确认车辆车钩锁闭状态，也未安装防跳插销，导致车辆车钩在未完全锁闭的情况下开车。走行96米后，机车与机后第一位车辆分离。构成一般()类事故。
A.D3
B.D10
C.D8
[单选题]x月xx日，xx公司xx机务段机车乘务员，担当兰青线xxxx次货物列车牵引任务，西宁东站利用本务机进行调车作业，4道牵出前，机班未确认调车信号，越过关闭的调车信号挤坏道岔，构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D15
[单选题]x月xx日，xx局xx电力机务段机车乘务员，担当宋家庄联友专用线至宋家庄站间调xxxx次调车作业任务，专用线动车前，机班将邻线开放的调车信号误认为本线，越过关闭的调车信号挤坏道岔，构成一般()类事故。
A.D3
B.D19
C.D15
[单选题]x月x日，xx局xx机务段xxx运用车间机车乘务员，计划担当xxx次旅客列车值乘任务，单机出库后在北京站转线作业过程中，机班二人闲谈，值乘精力不集中，瞭望不认真，对北京站站场设备不熟悉，将为邻线调车进路开放的信号，误认为本进路调车信号，以17km/h的速度越过关闭的D12信号机，并挤坏道岔，构成一般()类事故
A.D3
B.D19
C.D1
[单选题]安规规定：机务段要加强机车乘务员现场作业安全控制，实行机车乘务员违章违纪年度（ ）扣分制，不断完善“积分”考核制度。
A.“6分”
B.“8分”
C.“10分”
D.“12分”
[简答题]运规规定：机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的（ ）。机务段（ ）将机车乘务员动态情况报铁路局。
[简答题]安规细则规定：机务段根据（ ）确定机车乘务员应急故障处理范围，并组织机车乘务员实作练习，熟练掌握。
