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[单选题] "隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于( )的左侧。
A.信号机
B.道岔
C.行车方向
D.进路"
[填空题]1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的 侧,高架站疏散平台位于 。
[单选题] 1号线区间隧道设疏散平台,疏散平台设于行车方向的( )。
A.左侧
B.右侧
C.中间
D.两边
[判断题]1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的右侧,高架站疏散平台位于上下行线路之间。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:启动Ⅱ级区间乘客疏散车站配合司机打开紧急疏散门引导乘客疏散到( )车站。
A.较远
B.就近
C.上行方向
D.下行方向
[单选题]车站大面积停电（列车在区间疏散）值班员（行车）确认区间乘客疏散完毕，线路出清，站内乘客疏散完毕后，报（ ）。
A.值班站长
B.中心站（副）站长
C.行车调度
D.值班主任
[判断题]执行区间疏散时，接行调的疏散命令后,播放疏散广播，应立即打开紧急疏散门再打开司机室通道门，疏散乘客
A.正确
B.错误
[单选题]执行区间疏散时,列车对应的疏散平台区域存在无疏散平台衔接情况时,应携带( )到达疏散端侧门处进行疏散。
A.椅子
B.桌子
C.凳子
D.下轨梯
[判断题]列车组织区间疏散行车调度员封锁区间后封锁区间接触轨不停电但需挂地线并司机及相关车站发布区间疏散命令并指定疏散方向。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]接邻线行调通知联络线相通的区间执行紧急疏散时，须扣停开往本线路该区间的上下行列车。并指令两端车站安排人员至联络线处安全位置进行把守。
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急情况下区间列车疏散方向，由行调决定。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道区间每50米设置一个消火栓,区间疏散平台每50米设置一个疏散指示灯。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 紧急情况下区间疏散,疏散方向原则为:列车前部发生火灾爆炸的,组织乘客向( )疏散,列车后部发生火灾爆炸的,组织乘客( )部疏散。
A.后部,后部
B.前部,后部
C.前部,前部
D.后部,前部
[判断题]在隧道区间、车站发生火灾或其它紧急情况下,需要紧急疏散时,可采用紧急控制模式,通过设置在车站车头的PSL全列打开屏蔽门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 组织列车乘客区间疏散时,列车运行区间两端车站人员均需进入区间接应疏散乘客。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:值班员(行车)接到区间乘客疏散完毕线路出清的通知后报( )。
A.控制中心
B.值班站长
C.中心站(副)站长
D.站务救援队队长
[单选题] 区间疏散时,行车值班员须及时开启区间照明、应急照明,并通知( )开启区间通风。
A.机电人员
B.通号中心
C.维修中心
D.环调
[判断题]列车组织区间疏散,行车调度员封锁区间后,封锁区间接触轨不停电但需挂地线,并司机 及相关车站发布区间疏散命令,并指定疏散方向。(1.0 分)
A.正确
B.错误
