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[单选题]DK-1型制动机“空气位”操纵，单阀手柄在制动位时，沟通的通路为（ ）。
A.总风→作用管
B.总风→均衡风缸
C.均衡风缸→大气
[单选题]从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫做
( )。
A.标准制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.制动距离
[单选题]DK-1型电空制动机在“电空位”，空气制动阀手柄在制动位时，沟通的通路是（ ）。
A.所有通道阻断
B.作用管与作用柱塞处沟通
C.作用管到调压阀管沟通
[简答题]试述H×N3型机车自动制动阀手柄常用制动时作用原理。
[单选题](37938)备用制动手柄处于制动位时,列车管中的压力按照其操作时间进行( )。 (1.0分)
A.递减
B.递增
C.不变
D.不一定
[判断题]NSW型手制动机检修做制动试验时，在功能手柄置于常用位时，逆时针方向转动手轮，须产生并保持制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]当自动制动机大闸手柄在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]在常用制动位时，主阀由于（ ）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管23
B.作用风缸管14
C.制动管2
[单选题]在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管
B.作用风缸管
C.降压风缸管
D.列车管
[简答题]NJ2型机车制动机单独制动手柄在制动区侧缓,可实现常用制动( )功能。
[单选题]ＪＺ－７制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（ ）充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
D.制动缸
[单选题]CCBⅡ制动机自动制动手柄置于初制动位时，（ ）模块响应手柄位置，控制均衡风缸（定压500kpa）减压40kpa。
A.EPCU
B.ERCP
C.BPT
[单选题]C-D-003 3
重庆单轨列车制动系统分为常用制动和（ ）。
A.紧急制动
B.常用制动
C.电制动
D.停放制动
