更多"[单选题]中指点标应设置在跑道中心延长线上，但若因地形条件不允许时，可"的相关试题:
[单选题]中指点标应设置在跑道中心延长线上，与跑道入口的距离是（ ）。
A.1050米
B.1500米
C.2000米
D.1650米
[单选题]航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外（）的跑道中心线延长线上A. 100-200m
B. 200-300m
C. 300-400m
D. 400-500m
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于 300m 的一点。
A.正确
B.错误
[判断题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线
延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于 300m 的一点
A.正确
B.错误
[单选题]通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上，距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（ ）
A.1200米
B.1500米
C.1700米
D.1750米
[单选题]仪表着陆的B点是延进场方向跑道中心线延长线下滑道上，距离跑道入口（ ）的一点。
A.7.5公里
B.1050米
C.900米
D.300米
[单选题] 在跑道中心线及其延长线上________。
A.M90>M150
B.M90=M150
C.M90
[单选题] 在导航台站场地环境平面中，导航台站天线相对于机场跑道的关系位置：设备在跑道中心线延长线上的，以着陆磁航向和距跑道着陆端的距离填写；偏离跑道中心线延长线的，以___________________________填写。
A.相对于跑道起点的磁方位和距离
B.相对于跑道终端的磁方位和距离
C.相对于跑道中心点的磁方位和距离
D.以上都不对
[判断题]正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。
A.正确
B.错误
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线
上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止A. 跑道入口处，400
B. 跑道中心处，760
C. 跑道入口处，300
D. 跑道中心处，400
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止。A. 跑道入口处、400
B. 跑道中心处、760
C. 跑道入口处、300
D. 跑道中心处、400
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]（ ）是指位于两条跑道中心线延长线之间特定的空域，在进行平行跑道同时进近的过程中，
当一架航空器进入该空域时，管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器避让A. 正常运行区
B. 独立运行区
C. 相关运行区
D. 非侵入区
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]（ ）是指位于两条跑道中心线延长线之间特定的空域，在进行平行跑道同时进近的过程中，当一架航空器进入该空域时，管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器避让。A. 正常运行区
B. 独立运行区
C. 相关运行区
D. 非侵入区
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]根据MH/T4003－2014规定,与仪表着陆系统配套使用的内指点标,与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（ ）米.
A.30
B.45
C.75
D.120
[单选题]空中交通运行机构采用（ ）模式运行的，应当在两条平行跑道中心线延长线之间划设一个
（ ），并且应当为每一条跑道划设一个（ ），以确定（ ）航空器的正常运行空域。A. 独立平行仪表进近，非侵入区，正常运行区，独立平行仪表进近
B. 独立平行仪表进近，正常运行区，非侵入区，独立平行仪表进近
C. 相关平行仪表进近，非侵入区，正常运行区，相关平行仪表进近
D. 相关平行仪表进近，正常运行区，非侵入区，相关平行仪表进近
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]非侵入区（NTZ）是位于相邻跑道中心线延长线之间的特定空域。航空器进行相关平行仪表进近时，由于不考虑与相邻跑道中心线延长线上的航空器之间的最小间隔，因此应当划设非侵入区以保证航空器偏离航向道时的飞行安全。
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通运行机构采用（ ）模式运行的，应当在两条平行跑道中心线延长线之间划设一个（ ），并且应当为每一条跑道划设一个（ ），以确定（ ）航空器的正常运行空域。A. 独立平行仪表进近、非侵入区、正常运行区、独立平行仪表进近
B. 独立平行仪表进近、正常运行区、非侵入区、独立平行仪表进近
C. 相关平行仪表进近、非侵入区、正常运行区、相关平行仪表进近
D. 相关平行仪表进近、正常运行区、非侵入区、相关平行仪表进近
A.A
B.B
C.C
D.D
