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[判断题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于 300m 的一点。
A.正确
B.错误
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线
上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止A. 跑道入口处，400
B. 跑道中心处，760
C. 跑道入口处，300
D. 跑道中心处，400
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止。A. 跑道入口处、400
B. 跑道中心处、760
C. 跑道入口处、300
D. 跑道中心处、400
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。
A.正确
B.错误
[判断题]正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延
长线的一点为止
A.正确
B.错误
[判断题]正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至距跑道入口 20km 处。
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通运行机构采用（ ）模式运行的，应当在两条平行跑道中心线延长线之间划设一个
（ ），并且应当为每一条跑道划设一个（ ），以确定（ ）航空器的正常运行空域。A. 独立平行仪表进近，非侵入区，正常运行区，独立平行仪表进近
B. 独立平行仪表进近，正常运行区，非侵入区，独立平行仪表进近
C. 相关平行仪表进近，非侵入区，正常运行区，相关平行仪表进近
D. 相关平行仪表进近，正常运行区，非侵入区，相关平行仪表进近
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]空中交通运行机构采用（ ）模式运行的，应当在两条平行跑道中心线延长线之间划设一个（ ），并且应当为每一条跑道划设一个（ ），以确定（ ）航空器的正常运行空域。A. 独立平行仪表进近、非侵入区、正常运行区、独立平行仪表进近
B. 独立平行仪表进近、正常运行区、非侵入区、独立平行仪表进近
C. 相关平行仪表进近、非侵入区、正常运行区、相关平行仪表进近
D. 相关平行仪表进近、正常运行区、非侵入区、相关平行仪表进近
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]拉线基础中心与相应下锚支柱基础中心连线应与线路中心线平行。拉线与地面夹角一般情况下为（）°，最大不得超过60°。
A.30
B.45
C.60
D.75
[判断题]连杆大头盖与大头瓦的剖分面对大头孔中心线的平行度偏差在lOOmm长度上不得大于0. 02mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]用百分表测量曲轴轴颈中心线与曲轴中心线的平行度,曲轴的一端A到另一端的距离为200mm,A点百分表的读数为0.lOmm,B点百分表的读数为0.20mm。则该曲轴轴颈中心线与曲轴中心线的平行度偏差0.5mm/m。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]应答器X轴应与钢轨纵向中心线平行重合，面参考标记中心点至两条钢轨间中心线的最大横向误差为5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指从仪表着陆系统（ILS）航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域A. 正常运行区
B. 独立运行区
C. 相关运行区
D. 非侵入区
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]雷达可以安装在曲线段，但要求雷达中收线与减速器中心线至少保持平行，两线间距离不能超过100mm。
A.正确
B.错误
[判断题]活塞式压缩机安装时，应保证高压侧机身中心线与低压侧机身中心线要相互平行。( )
A.正确
B.错误
