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[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放，由调车人员“问路”时，在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路区段需在未设调车信号机的线路上调车作业时,有何规定要求?
[判断题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机,应使用引导信号或派引导人员接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第59条：未设调车信号机或调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）时，调车指挥人应亲自或指派调车组人员现场确认进路正确后，方可向司机显示起动信令（起动信号）。单机或牵引运行时，（ ）负责在不能开放的调车信号防护区段领车。
A.胜任人员
B.领车人员
C.调车长
D.调车指挥人
[判断题]( ) 使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到必须得到接车站的同意闭塞信号。
A.正确
B.错误
[填空题] 使用半自动闭塞法行车时开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号;单线区段必须得到接车站的( )信号。
[填空题] 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由( )开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或( )接车。
[填空题] 凡( )、( )信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。
[单选题]《技规》第319条规定：使用（ ）法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
[填空题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无____信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
[单选题]《行规》第59条：未设调车信号机或调车信号因故不能开放（道岔能集中操纵、单独锁闭）时，（ ）准备好进路（确认进路正确，并对进路上的道岔进行锁闭）后，使用列车无线调度通信设备（遇未设列车无线调度通信设备或列车无线调度通信设备故障时，可使用无线调车灯显设备）通知司机、调车指挥人具体运行区段。
A.车站值班员（信号长、信号员）
B.车站值班员
C.信号员
D.信号操纵人员
