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发布时间:2023-11-08 09:45:15

[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。
A.均被切断
B.小部切断
C.均被联通
D.大部切断

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[单选题]当自动制动阀施行列车制动后,若缓解机车制动力,可将单独制动阀手柄推向单独缓解位。单缓柱塞向( )。
A.上升
B.右移
C.左移
[单选题]电空位操作,空气制动阀缓解位通路为( )
A.作用管通大气
B.调压阀通作用管
C.调压阀通均衡风缸
[简答题]试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?(10.0分)
[单选题]DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为( )。
A.作用管通大气
B.调压阀通作用管
C.中继阀排风口
D.列车管通大气
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在单独缓解位时,当操纵人员的手离开手柄时能自动回弹至运转位。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈( )。
A.充气缓解位
B.过充缓解位
C.保压位
[填空题]JZ-7型空气制动机的单独制动阀有3个作用位置,即单独缓解位、()位和全制动位。
[判断题]“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆
A.正确
B.错误
[简答题]试述H×N3型机车自动制动阀手柄缓解位时作用原理
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( )转换不到位
[单选题]YZ-1型空气制动机的单独制动阀实际上只有3个作用位置,即缓解位、中立位与()。
A.运转位
B.保压位
C.制动位
[判断题]空气位操纵时,空气制动阀在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路
A.正确
B.错误
[判断题]当自动制动阀处在缓解位时,调压后的总风向均衡风缸充风,均衡风缸压力上升。()
A.正确
B.错误
[判断题]用作大闸的空气制动阀在缓解位时,输出电信号。()
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀在“空气位”,手柄在缓解位时调压阀管通( )管。
A.作用
B.均衡风缸
C.制动
[判断题]空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解
A.正确
B.错误

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