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[判断题]列车处于OFF模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线列车处于OFF模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急停车（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车处于（）模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急停车
A.DTB
B.ATO
C.点式ATP
D.OFF
[单选题]在站台停车期间，ATO保持施加制动。如果停站期间，CC检测到列车非预期移动，ATP将自动触发 。
A.EB
B.ATO
C.FSB
D.MA
[单选题]( )检测到它所管辖的范围内一列CBTC列车，则为该列车计算移动授权MAL，并把MAL传递给列车的车载设备。
A.A、车载ATP
B.B、轨旁ATP
C.C、轨旁联锁
D.D、轨旁LEU
[不定项选择题]( )检测到它所管辖的范围内一列CBTC列车，则为该列车计算移动授权MAL，并把MAL传递给列车的车载设备。
A.A、车载ATP
B.B、轨旁ATP
C.C、轨旁联锁
D.D、轨旁LEU
[单选题]ATP在C3等级停车状态下，设备检测到列车出现与方向手柄位置不一致的移动会输出那级制动进行溜逸防护( )
A.B7
B.B4
C. B1
D.EB
[不定项选择题]对于CBTC通信正常的列车，ATS在检测到列车在站间停车超过（）秒后认为该列车阻塞。
A.10
B.15
C.20
D.25
E.30
[简答题]当制动系统检测到速度低于0.5km/h时，并且此时列车处于非牵引状态下，{|*|}自动施加保持制动
[单选题]列车已经移动而停放制动未缓解时导致列车触发紧急制动停车，HMI 上报出故障代码 ( )。
A.1736
B.1738
C.1737
D.1739
[不定项选择题]列车完整性由（ ）从车辆接口获取，当检测到列车完整性丢失时，将进入丢失定位状态并实施紧急制动。
A.A、车载MR
B.B、车载TAU
C.C、车载ATO
D.D、车载ATP
[单选题]列车完整性由（ ）从车辆接口获取，当检测到列车完整性丢失时，将进入丢失定位状态并实施紧急制动。
A.A、车载MR
B.B、车载TAU
C.C、车载ATO
D.D、车载ATP
[不定项选择题]CC检测到站台紧急关闭按钮被触发或站台门处于未关闭状态，CC对列车施加( )以防护列车进入和离开站台。
A.A、全常用制动
B.B、紧急制动
C.C、A和B都可以
D.D、停放制动
