更多"[判断题]列车处于OFF模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急制动。（"的相关试题:
[单选题]列车处于（）模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急停车
A.DTB
B.ATO
C.点式ATP
D.OFF
[判断题]1号线列车处于OFF模式下，检测到任何移动都将导致实施紧急停车（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车处于OFF模式下，检测到移动不会导致EB（）
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC模式下有受控列车使用的移动授权（LMA）和非受控列车使用的人工列车授权（AMT）两种进路；
A.正确
B.错误
[单选题]在站台停车期间，ATO保持施加制动。如果停站期间，CC检测到列车非预期移动，ATP将自动触发 。
A.EB
B.ATO
C.FSB
D.MA
[判断题]( )27、连续式列车控制级基于移动闭塞,而后备模式下点式列车控制级基于固定闭塞原理。
A.正确
B.错误
[判断题]对于移动闭塞模式下的CBTC列车，列车位置报告通过车地双向通信通道被发送到轨旁ATP，以便轨旁ATP获取CBTC列车在线路中的确切位置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]RM驾驶模式下列车可以列车越过红灯会时列车会产生EB。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP在C3等级停车状态下，设备检测到列车出现与方向手柄位置不一致的移动会输出那级制动进行溜逸防护( )
A.B7
B.B4
C. B1
D.EB
[判断题]5号线ATS子系统对列车的追踪包括CBTC模式下的列车追踪和非CBTC模式下的列车追踪（）
A.正确
B.错误
[填空题])( )驾驶模式下,车载设备处于切除状态而不监控列车的运行,司机根据( )和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。(
[不定项选择题]对于CBTC通信正常的列车，ATS在检测到列车在站间停车超过（）秒后认为该列车阻塞。
A.10
B.15
C.20
D.25
E.30
[单选题]列车现在处于传统型IATP模式（强制IATP模式下）需要升级为CBTC-ATO，需要操作（ ）
A.按压IATP选择强制
B.按压IATP选择强缓
C.停车按压RM自动升级
D.自动升级无需操作
