更多"[单选题]501-558车HMI空压机界面一个空压机图标显红，处理错误"的相关试题:
[判断题]HMI空压机界面一个空压机图标显红终点站进行空压机复位，复位成功，查看空压机显示正常，继续运行；若复位无效，终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”，以下描述正确的是（）
A.501-530车车终点站退出服务
B.531-551车本站或下一站进行空压机复位，复位成功，查看空压机显示正常，继续运行
C.531车若复位无效，终点站退出服务
D.在出现大客流上车时，可能短时间内会出现主风缸压力低于750Kpa的情况
E.复位操作步骤：HMI主菜单-设置-复位，点击对应的故障部件进行复位。(05A2206株型车)
[单选题]501-558车HMI上两个空压机图标显红，（）清客后退出服务；若列车无法动车，则启用车辆备用模式退出服务，无效则请求救援。
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.长岭陂站
[判断题]HMI上两个空压机图标显红，本站清客后退出服务；若列车无法动车，则启用车辆备用模式退出服务，无效则请求救援。
A.正确
B.错误
[多选题]HMI 牵引封锁界面“主风管压力不足”图标显红，两个空压机正常打风，检查双针压力表，若白针指示小于（ ）bar， 转ATP模式驾驶，待风压大于（ ）bar以上，转ATO模式继续运营，后续运行中该列车再次出现同类现象，则终点站退出服务。
A.7.2
B.7
C.6
D.7.5
E.8.5
[多选题]正线司机报0201车HMI上显示空压机图标红点，以下处理建议正确的是（ ）
A、一个空压机故障时：到前方终点站后检查相应C车继电器柜微动开关压缩机控制（=34-F302）是否跳闸，若跳闸请闭合；若无跳闸或者复位不成功，则在终点站退出服务；
B、两个空压机故障时，列车未产生紧急制动，重新分合两个C车的压缩机控制微动开关（=34－F302），分合成功则继续运营；
C、若分合不成功，观察气压表，若大于7bar且气压能持续上升，则到前方终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务
D、两空压机故障时，同时列车产生紧急制动时，重新分合两个C车的压缩机控制微动开关（=34-F302），分合成功则继续运营，否则打总风压力低旁路及紧急牵引本站或下一站退出服务
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]K524车HMI显示两个空压机图标红色，正确的处理是（）
A.本站退出服务
B.重启列车
C.终点站退出服务
D.检查相应车=34-F302是否跳闸，如跳闸则复位，无跳闸本站退出服务
[判断题]HMI上两个空压机显红，运营到终点站退出服务
A.正确
B.错误
[单选题]501-530车HMI显示一个或两个空压机图标黄色，继续运营，运行过程中监视主司机台风压表，确认风压大于（）Kpa；若风压低于（）Kpa,且持续下降，当前站或下一站退出服务。
A.380
B.480
C.550
D.700
[判断题]HMI显示一个或两个空压机图标黄色，继续运营，运行过程中监视主司机台风压表，确认风压大于7Bar；若风压低于7Bar,且持续下降，终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]空压机故障时，司机需在HMI判断、确认故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]出口车道通行费使用移动支付时，收费软件界面支付终端设备图标显示红色图标，可先如何处理？（ ）
A.重启车道计算机
B.重连支付终端
C.断电重启支付终端
D.用扫码枪扫支付码
[判断题]当提示列车主风管压力不足时，司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HMI 界面空调图标显示白色，且无红色或黄色，正确的处理办法是（）
A、复位MVB，若正常，继续运行 B、下一站退出服务 C、运行到终点站退出服务 D、尝试重新关闭、启动一次空调，继续运营。
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]主风管压力低于5、5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障，列车将施加紧急制动，报告OCC，视能否（ ），若能,打总风压力低旁路（=27-S03）后运行至下一站退出服务，否则请求救援。
A、继续运营 B、保持升弓 C、继续打风 D、缓解紧制
A.A
B.B
C.C
D.D
