更多"[单选题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分，工作频段为108.10 M"的相关试题:
[判断题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分，工作频段为（ ）。
A.108.10 MHz～111.95 MHz
B.98.10 MHz～111.95 MHz
C.88.10 MHz～111.95 MHz
D.78.10 MHz～111.95 MHz
[判断题]仪表着陆系统由航向信标和下滑信标组成。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表着陆系统由航向信标、下滑信标、指点信标或DME组成。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表着陆系统航向信标和下滑信标的频率是配对的。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标天线辐射单元至仪表着陆系统基准数据点之间应通视。
A.正确
B.错误
[单选题]在NM7000仪表着陆系统航向信标飞行校验的宽度调整中,当校飞员报告:航向宽度为:3.50度,要调整到3.44度,则调整SBO功率衰减器( )。
A.增加1.5dB
B.增加2.5dB
C.减少1.5dB
D.减少2.5dB
[单选题]Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场
监视器距（ ）最近。
A.跑道南端入口
B.跑道北端入口
C.南下滑天线
D.北航向天线
[单选题]仪表着陆的识别信号为国际摩尔斯吗,由航向信标发射,由( )字母组成码组。
A.2个
B.3个
C.2个或3个
D.2个或3个,一般在前面是“I”以示区别
[判断题]航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导还应当使得已建立仪表着陆系统航向道的航空器在切入仪表着陆系统下滑道之前,至少有( )千米的平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]在同一条跑道无方向信标台已配有指点信标时，仪表着陆系统的外、中指点信标可由该指点信标兼任，但端距、呼号和调制频率应符合仪表着陆系统的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]根据当地的地形、道路和电源情况，航向信标台机房设置在航向信标天线的任意一侧，距航向信标天线中心（ ）。
A.60 m～70 m
B.60 m～80 m
C.60 m～90 m
D.60 m～100 m
[判断题]II类设施性能的ILS的航向信标必需符合I类设施性能ILS航向信标标准。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表着陆系统安装时必须安装指点信标。
A.正确
B.错误
[判断题] NM7000B航向设备由.航向信标机柜、航向天线系统、RMM系统、遥控系统、电源系统等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标敏感区的范围与航向信标天线阵类型、天线类型、设备类型、工作类别、跑道长度、航空器类型以及地面固定障碍物引起的航道弯曲有关。
A.正确
B.错误
[单选题]在航向信标天线中心距离航向信标天线（ ）的区域内，不应有高于15 m 的建筑物、大型金属反射物和高压输电线。
A.1000 m
B.2000 m
C.3000 m
D.4000 m
[判断题]在航向信标天线中心前向±10°、距离航向信标天线3 000 m 的区域内，不应有高于15 m 的建筑物、大型金属反射物和高压输电线。
A.正确
B.错误
