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[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导还应当使得已建立仪表着陆系统航向道的航空器在切入仪表着陆系统下滑道之前,至少有( )千米的平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]仪表着陆系统航向信标和下滑信标的频率是配对的。
A.正确
B.错误
[单选题]在NM7000仪表着陆系统航向信标飞行校验的宽度调整中,当校飞员报告:航向宽度为:3.50度,要调整到3.44度,则调整SBO功率衰减器( )。
A.增加1.5dB
B.增加2.5dB
C.减少1.5dB
D.减少2.5dB
[判断题]实施独立平行仪表进近,航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上。
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。
A.17
B.19
C.21
D.23
[判断题]在两条相邻的仪表着陆系统航向道上同时进近的航空器之间的雷达间隔不小于3千米。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,管制员应当为在同一仪表着陆系统航向道上的航空器之间提供不小于( )千米的雷达间隔。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于指定的角度切入仪表着陆系统航向道,在切入前至少有( )千米的直线平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]实施相关平行仪表进近,在同一个仪表着陆系统航向道上的航空器之间的雷达间隔不小于( )千米。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时,管制员应当为航空器提供不小于( )米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]在同一个仪表着陆系统航向道上的航空器之间的雷达间隔不小于7千米。航空器之间存在尾流影响的,应当符合《中国民用航空空中交通管理规则》中规定的尾流间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时,管制员应当为航空器提供不小于300米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]实施相关平行仪表进近,在两条相邻的仪表着陆系统航向道上同时进近的航空器之间的雷达间隔不小于( )千米。
A.4
B.5
C.6
D.7
[判断题]实施独立平行仪表进近,当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上,并且没有进入非侵入区,则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统航向道,或者航空器将进入非侵入区时,应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统航向道,或者航空器将进入非侵入区时,应当指挥航空器( )。
A.完成正常飞行
B.避开其它航空器
C.在非侵入区完成飞行
D.立即回到正确的航迹上来
[判断题]仪表着陆系统由航向信标和下滑信标组成。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标应以每分钟大约7个字的速度和每分钟不少于6次发射识别信号。
A.正确
B.错误
