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发布时间:2023-10-12 01:44:10

[判断题]作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。()

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[填空题]中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化,直接控制制动管的压力变化,从而使列车产生制动、保压或缓解作用
[单项选择]作用风缸主要是用来控制()的制动、缓解、保压。
A. 中继阀
B. 作用阀
C. 分配阀主阀
D. 分配阀副阀
[单项选择]具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是()。
A. 自动制动阀
B. 单独制动阀
C. 分配阀
D. 中继阀
[多项选择]F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构,能够实现()。
A. 一次缓解
B. 二次缓解
C. 三次缓解
D. 阶段缓解
[单项选择]CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 制动管控制模块BPCP
C. 13控制模块
[单项选择]主阀部呈制动、缓解、保压位是由()来控制的。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 降压风缸
D. 紧急风缸
[判断题]分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。()
[单项选择]()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车制动缸的充风与排风,从而使机车得到制动、缓解和保压。
A. 作用阀
B. 中继阀
C. 紧急放风阀
D. 缓解柱塞阀
[单项选择]副阀部的制动、缓解、保压位是由()来控制其动作的。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 降压风缸
D. 紧急风缸
[简答题]简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
[填空题]JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上,控制制动管压力变化,通过司机操纵观其手柄,实现制动机的()与作用。
[单项选择]接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动和缓解的是()。
A. 切控阀
B. 重联阀
C. 作用阀
D. 滤尘止回阀
[判断题]通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。
[单项选择]()具有阶段缓解保压位。
A. 104阀
B. 120阀
C. 103阀
D. F8阀
[判断题]F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。
[判断题]120货车空气控制阀主阀的作用部,是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。
[单项选择]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。
A. 主阀故障
B. 紧急阀故障
C. 工作风缸管路或容积室有漏泄
D. 连接缓解风缸的单向阀有逆流
[填空题]电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。
[多项选择]下列分配阀中,具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有()。
A. F-7型分配阀
B. 103型分配阀
C. 104型分配阀
D. 109型分配阀

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