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[多项选择]自阀手柄在制动区，制动保压后发生自然缓解的故障原因（）。
A. 局减止回阀漏
B. 列车管泄漏
C. 副罚局减止回阀下部漏装缩口风堵
D. 降压风缸泄漏
[单项选择]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，不可能的故障部位有（）。
A. 主阀故障
B. 紧急阀故障
C. 工作风缸管路或容积室有漏泄
D. 连接缓解风缸的单向阀有逆流
[简答题]中继阀排风口排风不止是何原因？如何判断？
[判断题]通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。
[简答题]简述诱导缓解的概念及白血病完全缓解的标准。
[单项选择]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
[单项选择]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
[多项选择]自阀调整阀排气口排风不止的原因是（）。
A. 调整阀膜板缩孔风堵堵塞
B. 调整阀供、排气阀漏泄
C. 调整阀膜板破损
D. 调整阀膜板弹簧折断
[简答题]自阀调整阀盖下方缺口排风不止是何原因？如何判别？
[判断题]在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。
