更多"[单选题]普铁定位器静态角度警示值( )"的相关试题:
[单选题]普铁定位器静态角度标准值( )
A. 9°
B. 8°
C. 7°
D. 6°
[单选题]普铁定位器静态角度标准状态( )
A. 6-11°
B. 6-10°
C. 8-11°
D. 8-12°
[单选题] 普铁接触线偏角警示值( )
A. 正线6°站线10°
B. 正线8°站线10°
C. 正线6°站线8°
D. 6° 8°
[单选题]普铁接触线高度警示值( )
A. 标准值±30mm
B. 标准值±50mm
C. 标准值±60mm
D. 标准值±100mm
[单选题]普铁两相邻吊弦点接触线高差警示值( )
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.30mm
[多选题]定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）可以为（ ）
A.6
B.11
C.14
D.18
[单选题]高铁定位器静态角度标准状态( )
A. 6-11°
B. 6-10°
C. 8-11°
D. 8-12°
[单选题]高铁定位器静态角度限界值( )
A. 5-15°
B. 5-14°
C. 4-13°
D. 4-15°
[单选题] 高铁定位器静态角度标准值( )
A. 9°
B. 8°
C. 7°
D. 6°
[判断题]普速铁路定位器静态角度标准状态:8~11°
A.正确
B.错误
[单选题]接触线扭面角度警示值( )
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
[单选题]静态设备二级缺陷：达到或超出警示值且在（）以内。
A.标准值
B.警示值
C.限界值
[判断题]有警示值要求的状态量，若当前试验值超过警示值或接近警示值的趋势明显，对于运行设各应尽快 安排停电试验：对于停电设备，消除此隐患之前一般不应投入运行。
A.正确
B.错误
[判断题]以往的例行试验有朝着注意值或警示值方向发展的明显趋势或者接近注意值或警示值，需提前，或尽快安排例行或/和诊断性试验。
A.正确
B.错误
[论述题]《普铁安规》对钢轨折断后紧急处理的方法和放行列车条件有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.3.3）
答：紧急处理——当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h。如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度
[论述题]《普铁安规》对钢轨折断后临时处理的方法和放行列车条件有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.3.3）
答：临时处理——钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h。
[多选题]《铁路技术管理规程（普铁部分）》规定：普铁列车碰撞异物后，()部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后2km范围内的设备进行重点检查。
A.工务
B.车辆
C.电务
D.供电
[单选题]结构高度警示值.标准值( )
A. ±200mm
B. ±100mm
C. ±50mm
D. ±30mm
