更多"[论述题]《普铁安规》对钢轨折断后紧急处理的方法和放行列车条件有哪些规"的相关试题:
[论述题]《普铁安规》对钢轨折断后临时处理的方法和放行列车条件有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.3.3）
答：临时处理——钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h。
[简答题]作业中出现下列迹象时应及时采取防胀措施（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.3.2）
作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
。
[简答题]3. 作业人员作业、休息、绕行停留车辆有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.5）
答：严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
[简答题]防护员上岗条件（《普速铁路工务安全规则》（以下简称为《普铁安规》）铁总运〔2014〕272号 3.1.2）
答：防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任，并持铁路岗位培训合格证书上岗。
[简答题]设置防护要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.4）
答：凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。
[简答题]施工和维修作业防护员要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.1）
答：施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。
[简答题]哪些地点卸车时，须由施工单位制定有针对性的安全措施？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.6.3）
答：⑴道岔及道岔咽喉区。
⑵无砟桥上（长轨列车卸轨除外）。
⑶道口。
⑷有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客（货）车运行安全监测设备处所。
[简答题]野外作业的人身安全有哪些要求？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.1.6）
答：野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。
[简答题]联系中断对现场防护员要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.5）
答：现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
[论述题]步行上下工时的规定有哪些？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.2）
答：步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
[简答题]使用锯轨机、打磨机、焊补设备时的安全注意事项有哪些？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.5.4）
答：用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人；钢轨打磨时，其他人员应远离打磨前方；焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取接地措施，防止人员触电灼伤；钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。
[简答题]线路作业和巡检人员下道避车有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.1）
答：线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。
[简答题]站内其他线路作业避车有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.3）
答：在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
[简答题]现场防护员在防护时的要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.5）
答：现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
[简答题]驻站联络员的主要职责有哪些？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.5）
答：驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。
[简答题]遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望作业要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.6）
答：遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
[简答题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时现场防护员的要求（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 2.2.2）
答：在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
[论述题]人员机具下道避车有哪些规定？（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.3）
答：人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。
[简答题]作业人员本线来车下道规定（《普铁安规》铁总运〔2014〕272号 3.2.3）
答：本线来车按下列距离下道完毕：
⑴vmax≤60km/h时，不小于500m；
⑵60km/h＜vmax≤120km/h时，不小于800m；
⑶120km/h＜vmax≤160km/h时，不小于1400m；
⑷160km/h＜vmax＜200km/h时，不小于2000m。
