更多"[判断题]( )71. 通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中"的相关试题:
[判断题]ADD003413
通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]73. 通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-D-003 4 1 3
通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]-D-D-003 4 1 3
通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓.缓圆.曲中.圆缓.缓直等控制点的位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控 制点的位置。
A.正确
B.错误
[多选题]轨检车检查轨道上的()等会含有金属部件，安装于轨检梁上ALD传感器可以探测到这些金属部件，其输出的信号可以和里程、轨道不平顺同步显示在轨道检测波形图上。
A.道口
B.道岔
C.桥梁
D.轨距杆
[填空题]轨检车“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的（ ）半径和超高,根据公式计算得出的。
[单选题]判断题:由于节假日等天窗取消，或轨检仪故障，导致轨检仪未能按周期检测时，车间应安排线路工区人工参与，检查工区负责核对及记录，保证检查周期不变。
A.正确
B.错误
[单选题]轨检车检测幅值管理是衡量轨检波形幅值偏离( )的程度，定义了I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条
A.水平线
B.中心线
C.基线
D.标准线
[判断题]( )轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车复合不平顺：在轨道同一位置上，垂向和横向不平顺共存时称为轨道复合不平顺。目前主要指轨向不平顺与水平不平顺组合的逆向不平顺
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差,现场检查发现基础或轨道结构病害,应申请封锁线路进行处理,由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。
A.正确
B.错误
