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[判断题]下面哪个选项不是航向系统仪表（ ）？
A磁罗盘
B地平仪
C陀螺罗盘
D陀螺磁罗盘
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中对照磁罗盘 校正陀螺半罗盘时
A.必须在飞机处于平直 飞行非加速状态和磁 罗盘处于稳定指示的 状态下才可进行
B.磁罗盘处于稳定 指示的状态下才 可进行
C.必须在飞机处于平 直飞行非加速状态
[单选题]陀螺罗盘如何实现指示大圆航向（ ）。（1）采用水平修正器的方法，使自转轴一直处于水平；（2）采用方位修正器的方法，使自转轴在方位中不断进动。
A.仅（1）正确
B.仅（2）正确
C.（1）和（2）都正确
D.（1）和（2）都不正确
[单选题]陀螺半罗盘有无罗 差
A.没有
B.罗盘通电就有
C.有
[单选题]陀螺半罗盘有没有 罗差
A.没有
B.有
C.罗盘通电就有
[单选题]关于陀螺半罗盘的 盘旋误差，下列说 法正确的是
A.左盘旋时仪表指示的 航向大于飞机实际航 向；右盘旋时仪表指 示的航向小于飞机实 际航向
B.左盘旋时仪表指 示的航向小于飞 机实际航向；右 盘旋时仪表指示 的航向大于飞机 实际航向
C.左右盘旋时仪表指 示的航向都大于飞 机实际航向
[单选题]飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为
A.真航向
B.罗航向
C.陀螺航向
D.稳定的磁航向
[单选题]当飞机盘旋时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为
A.磁航向
B.罗航向
C.真航向
D.陀螺航向
[单选题]陀螺半罗盘___在 强磁场地区或高纬 度地区使用
A.不能
B.能
C.只能
[单选题]陀螺半罗盘经人工 校准后，可测量飞 机航向的原因是
A.陀螺内部存在摩擦， 产生进动
B.陀螺半罗盘存在 罗差，需要校准
C.陀螺半罗盘存在磁 差，需要校准
[单选题]在地面接通陀螺磁 罗盘电门，为什么 不能立即指示停机 方位
A.因为指示器受航向陀 螺支配，磁传感器的 正确测量还未协调指 示器指示
B.因为航向陀螺还 未达到额定转速
C.因为系统的协调工 作还未投入工作
[单选题]" 柴油机按照螺旋桨特性工作时,各主要性能指标和工作参数随转速而变化的规律,称为
A.速度特性
B.推进特性
C.负荷特性
D.限制特性"
[单选题]一个理想的三自由度陀螺称为自由陀螺，定义为( )。
A.能够绕三轴旋转的陀螺
B.陀螺仪重心与支点重合，轴承摩擦力很小的三自由度陀螺
C.陀螺仪重心与支点重合，轴承没有摩擦的三自由度陀螺
D.陀螺仪重心与支点不重合的三自由度陀螺
[判断题]振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车的牵引特性主要取决于（ ）的工作特性。
[单选题]当二自由度陀螺受到绕测量轴方向的牵连角速度作用时，二自由度陀螺
A.转子轴不改变指向
B.转子轴绕内框轴匀速转动
C.转子轴绕内框轴加速转动
D.转子轴绕内框轴不转动 C
[单选题]三自由度陀螺三轴互相垂直，当存在牵连角速度时，陀螺力矩的大小为（ ）。
A.外力矩乘进动角速度
B.自转角速度乘牵连角速度
C.角动量乘牵连角速度
D.转动惯量乘自转角速度
