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[单选题] 在所有屏蔽门/安全门关闭后,屏蔽门/安全门控制器向信号系统发出( )的信号,允许列车离站。
A.所有屏蔽门/安全门关闭
B.所有屏蔽门/安全门锁闭
C.所有屏蔽门/安全门关闭或锁闭
D.所有屏蔽门/安全门关闭并锁闭
[判断题]正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式,由信号系统对屏蔽门进行开关控制;当系统级控制故障时,采用站台级控制模式,由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 正常情况下,由站务员或司机通过站台端头控制盒进行屏蔽门/安全门的开门、关门操作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设置屏蔽门的车站，信号系统宜具备（ ）与站台屏蔽门系统联动功能。
A.A、PIS系统
B.B、列车车门
C.C、制动系统
D.D、广播系统
[单选题]车门与屏蔽门联动需要（ ）工作正常
A.MR
B.道岔
C.信号机
D.转辙机
[判断题]站台门主要分为全封闭站台门（屏蔽门）和半高站台门（安全门）。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门(安全门)开关控制优先级从高到低依次为:手动解锁,屏蔽门(安全门)专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、屏蔽门(安全门)与信号联锁及控制(系统级)。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：屏蔽门/安全门故障时，按“先通后复”的原则进行处理，故障未恢复时，及时张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线站台门包括屏蔽门和安全门，地下站均采用（ ）。
A.A、半封闭型安全门
B.B、全封闭型安全门
C.C、全封闭型屏蔽门
D.D、半封闭型屏蔽门
[单选题]()是屏蔽门或安全门单档门单元的一种故障工作模式,模式开关置于“门关”位置或“门开”位置,将故障门单元的控制回路从控制系统中旁路出来,不影响信号系统。( )
A.隔离
B.旁路
C.关闭且锁紧
D.不能打开故障
[单选题]车站现场有单道屏蔽门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,为保障列车正常运行,最快速有效的处理方法是。( )
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
[单选题] 屏蔽门、站台安全门、列车车门关闭完好,门灯将( )。
A.保持灯亮
B.闪烁
C.熄灭
D.先闪烁后熄灭
[单选题]屏蔽门与信号系统联锁后，在（）模式下，必须使用PSL开关屏蔽门
A.RM
B.TRB
C.SM
D.URM
[多选题]5号线ATS界面中，代表车站屏蔽门长方形显示何种颜色是代表屏蔽门处于正常状态。
A.A：稳定的红色
B.B：稳定的灰色
C.C：稳定的绿色
D.D：稳定的黄色
[判断题]屏蔽门系统断电以后滑动门仍然可以打开
A.正确
B.错误
[判断题]发现2档及以上屏蔽门不能正常开启,报告车控室;引导乘客从其它开启的屏蔽门下车,但须保证每节车厢对应的屏蔽门至少有1档开启,不能满足以上条件时,人工操作开启故障的屏蔽门。( )
A.正确
B.错误
