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[单选题]正常情况下,自动缝翼由()驱动:
A.A 系统
B.B 系统
C.备用液压
D.PTU
[单选题]自动缝翼系统:
A. 正常情况下由液压系统B通过动力控制组件进行操作
B. 在速度超过Vmo/Mmo时,提供缝翼释放
C. 当后缘襟翼位置在1,2和5并且飞机接近失速时,驱动前缘缝翼到全伸出位
D.正常情况下由液压系统A驱动
[单选题]当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至:
A. 伸展位
B. 中立位
C. 全伸展位
D. 向上位
[单选题]自动缝翼系统可以由谁供压?
A.液压 A 和 B 系统
B.液压 A 系统和 PTU
C.液压 B 系统和 PTU
D.备用液压系统、 B 系统和 PTU
[单选题]要使自动缝翼系统工作,襟翼位置必须是:
A. 任何的襟翼设定
B. 5,15或30
C. 1,5或15
D. 1,2或5
[单选题]动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源,如果:
A. 系统B的发动机驱动泵输出压力低
B. 备用襟翼位置开关短时地向下保持
C. 液压系统A的发动机驱动泵不可用
D. 液压系统A的压力失去并被探测到
[单选题]B737NG 飞机,除短跑道 SFP 构型外,自动缝翼系统:
A.在大于 VMO/MMO 时放出缝翼
B.当襟翼位置在 1 至 5 且飞机临近失速时,将前缘缝翼放出到全放出位
C.通常由液压系统 A 提供动力
D.通常由动力转换组件(PTU)提供动力
[单选题]飞行中,液压 B 系统发动机泵失去压力时,自动缝翼的工作可以由谁供压:
A.PTU 和 B 系统电动液压泵
B.备用液压系统
C.只由 B 系统电动液压泵
D.无法工作
[判断题]干粉消防车的干粉驱动系统可分为氮气干粉驱动系统、燃气干粉驱动系统、二氧化碳干粉驱动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]引气会损失发动机的推力，所以正常情况下由APU向空调系统供气。
A.正确
B.错误
[单选题]自动缝翼失效灯亮说明、
A.控制自动缝翼的两部自动缝翼计算机双通道失效
B.控制自动缝翼的两部 FMC 计算机双通道失效
C.控制自动缝翼的两部 FCC 计算机双通道失效
D.控制自动缝翼的两部失速管理/偏航阻尼器计算机双通道失效
[判断题]EI33-JD型计算机联锁系统，系统驱动板驱动指示灯无驱动信息时“红灯”点亮。
A.正确
B.错误
[判断题]EI32-JD型计算机联锁系统，系统驱动板驱动指示灯有驱动信息时“绿灯”点亮。
A.正确
B.错误
[单选题]TYJL-Ⅱ计算机联锁系统驱动单元的驱动信号与驱动回线，有驱动信息是，驱动电压应为6Hz，（ ）左右脉动电压.
A.5V
B.7V
C.9V
[多选题]全站UPS系统在(____)情况下由静态开关切换到由站用交流电源供电。
A.直流蓄电池系统母线电压低
B.逆变器故障时
C.过负荷时
D.交流系统扰动时
[判断题]客室侧门系统驱动装置为中置交流电机驱动。
A.正确
B.错误
