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[简答题]全部出闸机故障或出闸机能力不足处置关键点有哪些？
[单选题]全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。
A.发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B.行值做好故障信息上报行调
C.故障信息不用上报行调
D.安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机
[单选题]全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站区长
[单选题]以下哪种不是全部出站闸机故障的处理。
A.开放边门
B.回收单程票
C.无票乘客按规定补票
D.超程乘客补缴超程费用后边门出站
[多选题] 出站闸机全部故障或能力不足时，正确处置有哪些（）。 "
A.车站及时报修并报备行调及服务热线
B.引导乘客从边门出站，人工回收单程票。
C.边门放行
D.无票、持无效票出站的乘客按线网最高单程票票价补收票款"
[单选题]车站设备中的“大面积出站闸机故障”广播，播放时机为？（ ）
A.出站闸机故障至修复时
B.站台乘客拥挤时
C.需引导乘客操作时
D.列车清客时
[单选题]出站闸机能力不足或全部故障，（）不回收，乘客边门出站。
A.半价优惠单程票
B.免费单程票
C.预赋值单程票
D.纪念单程票
[判断题]运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上构成一般事件 B类。
A.正确
B.错误
[单选题]当地铁运营过程中出现突发大客流、闸机故障等特殊情况，不能对乘客提供正常服务时，在不影响乘客安全的前提下，AFC系统经设定后可进入（ ）。
A.故障模式
B.降级运行模式
C.紧急模式
D.正常服务模式
[单选题]出站闸机能力不足或全部故障，持（）的乘客边门出站， 指引乘客使用自助补站功能。
A.青岛地铁虚拟电子票NFC-HCE
B.青岛地铁虚拟电子票乘车码
C.琴岛通
D.金融 IC 卡
[多选题]以下哪些是出站闸机全部故障的处理。
A.开放边门
B.回收单程票
C.BOM发售单程票
D.售卖预赋值单程票
[单选题]AFC系统单站（或站厅一端）及以上全部闸机设备故障属于（）
A.调度票务部
B.车辆部
C.通号工务部
D.机电部
[填空题]因出站大客流闸机疏散能力不足，通过（ ）人工回收单程票时，应记录回收单程票数量。
[判断题]车站进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流乘客拥挤的，申请设置时间免检模式。
A.正确
B.错误
[单选题]车站的进站闸机全部故障无法立即修复，或者由于车站出现大量客流无法立即疏散时设置为( )
A.紧急模式
B.乘车时间免检模式
C.进站免检模式
D.乘车日期免检模式
