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[单选题]转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面（）。
A.1mm～5mm
B.1mm～6mm
C.1mm～7mm
D.1mm～8mm
[单选题]整车落成后，转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面（ ）。
A.1～6mm
B.1～8mm
C.3～6mm
D.3～8mm
[填空题]我国铁路货车主要采用斜楔式干摩擦减振器，通过侧架（ ）磨耗板、斜楔、摇枕斜楔摩擦面的紧密配合起到摩擦吸振和横向定位的作用，并具有结构简单、成本低廉、维修便捷等特点。
[填空题]铁路货车段修时，（）钢制摇枕弹簧、减振弹簧不得调修。
[判断题]1mm，超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。
A.正确
B.错误
[判断题]客车段修时，转向架的摇枕吊摇枕吊轴和摇枕吊销须探伤检查。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]货车车辆进行段修时，斜楔应（ ）检测。
A.批量
B.抽查
C.单个
D.逐个
[单选题]整车落成后，转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得（ ）摇枕的弹簧支承面。
A.低于
B.同高
C.高于
D.无要求
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（ ）。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]段修时，轴箱、摇枕圆弹簧须作压缩试验，压缩（ ）后不得有永久变形。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[单选题]段修时，轴箱、摇枕园弹簧须作压缩试验，压缩（ ）后不得有永久变形。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[判断题]斜楔是摩擦减振器的主要零件，其主摩擦面与摇枕斜磨耗板相配合。( )
A.正确
B.错误
