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[单选题]在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在( )。
A.供电臂首端
B.供电臂均匀分布
C.供电臂中间
D.供电臂末端
[单选题]低压架空线路导线的截面积一般按照发热条件选择和电压损失计算，同时还得满( )的要求。
A.机械强度
B.电流大小
C.绝缘等级
[判断题]普速铁路区段，货物列车利用后方区间后退闯坡，司机凭列车调度员发布封锁区间的口头通知和车站的发车信号向后方区间退行（车站应指派胜任人员在列车尾部协助司机退行）。
A.正确
B.错误
[单选题]普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ）km/h
A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.80km/h
[判断题]普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令 ,应向司机发布。
A.正确
B.错误
[单选题]如故障区段内有列车停于区间，行调在确认列车停车位置至前方站线空闲且无道岔后，须及时组织区间内列车以RM模式限速（）运行至前方站线停车待令。
A.60km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.15km/h
[单选题] 《行规》规定:( )时,警戒区段为该站及相邻区间。
A. 站内降雨
B.区间降雨
C.发生水害
[判断题]进路闭塞法闭塞区段：同一站间区间至前方站站线之间的区域
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段，列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示的( )。
A.绿色灯光
B.黄色灯光
C.进行信号
D.出站信号机红色臂板下斜45°
[单选题]轨道电路曲线中发现某一个区段电压瞬间降低,后恢复正常。可能是( )
A.轨道电路受电端断线
B.轨道电路送电端断线
C.轨道电路送受电端反
D.轨道电路瞬间短路
[单选题]运营线路某区段单向中断行车，部分区间采用单线双向行车，且单向行车间隔（ ）分钟以上时。
A.20
B.30
C.35
D.40
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带，红光带消失后，车站值班员（列车调度员）不进行登记及通知设备管理部门，按正常组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]一个区段有若干个区间，每一区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]支线调车（取送）方式区段，雨量达到限速或区间封锁警戒值时，工务段调度立即电话通知中心站车站值班员，中心站车站值班员根据工务人员在中心站的登记内容，及时发布车站值班员命令。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]普铁区段，双线双向自动闭塞区间，在正方向办理越出站界调车时，最远不得越过第一闭塞分区。
A.正确
B.错误
