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[单项选择]
按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”()。
Ⅰ.船舶卫生状况极差;
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据;
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图;
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
A. Ⅰ—Ⅲ
B. Ⅰ—Ⅳ
C. Ⅱ—Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。
A. 船东或经营人
B. 通知船旗国主管机关
C. 该船下一停靠港
D. B和C正确
[单项选择]按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该()。
A. 通知代表船旗国颁发有关证书的机构
B. 通知船旗国主管机关
C. 报告国际海事组织
D. A、B、C都是
[单项选择]按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应()。
A. 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C. 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D. A、B、C均可
[单项选择]根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。
A. 登轮和检查
B. 提出纠正缺陷措施
C. 向船舶所有人报告
D. 对船舶可能实施滞留
[单项选择]
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定,对船舶的操作性要求包括()。
1、要求船上进行消防和弃船演习;
2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力;
3、检查关键船员间能否进行语言交流;
4、检查船员对机器设备的实际操作。
A. 1,2,3
B. 1,2,3,4
C. 2,3,4
D. 1,2,4
[单项选择]
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解;
Ⅱ.船上油污应急计划的配备;
Ⅲ.防火控制图的配备;
Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。
A. Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅱ—Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。
Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责;
Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;
Ⅲ.船舶处于不正常状态;
Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
A. Ⅰ—Ⅲ
B. Ⅰ—Ⅳ
C. Ⅱ—Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。
Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责;
Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据;
Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序;
Ⅳ.船长能否解释其职责。
A. Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅱ—Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]港口国检查是各缔约国的PSCO对挂其港口的()进行检查。
A. 本国籍船舶
B. 外国籍船舶
C. 任何船舶
D. A、B、C都是
[单项选择]船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的()
A. 吨位
B. 船级
C. 国籍
D. 类型
[单项选择]港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的()。
A. 吨位
B. 船级
C. 国籍
D. 类型
[单项选择]我国港口国监督检查的对象为()
A. 国际航行的外国籍船舶
B. 国际航行的中国籍货船
C. 港作拖轮
D. 军舰
[单项选择]以下哪项属于港口国监督检查?()
A. 巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。
B. 巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。
C. 巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。
D. 巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。
[单项选择]下列对港口国检查描述不正确的是()。
A. 属于抽查性质
B. 船旗国检查的补充
C. 船旗国检查的替代
D. 不同于船舶
[单项选择]我国对外轮实施港口国监督检查的依据是()。
A. 巴黎备忘录
B. 东京备忘录
C. 亚太地区港口国监督谅解备忘录
D. B和C正确