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[单选题]在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPA。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPa。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置 CCB-II 制动系统的均衡风缸、 列车管压力参数时, 其误差范围不得超过( )kPa。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPA。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPA。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置 CCB-II 制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )
kPa。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]在设置CCB-II制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()kPa。
A.
±10
B.
±15
C.
±20
[单选题]在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPA。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题]61.在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( )KPA。
A.±10
B.±15
C.±20
[单选题] CCB- Ⅱ制动系统中, 通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是 ( )。
A. 均衡风缸控制模块 ERCP
B. 列车管控制模块 BPCP
C. 13控制模块
[单选题]CCBII制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块