更多"[判断题]行车事故（故障）发生后，确认妨碍邻线时，要立即组织对邻线进行"的相关试题:
[多选题]要把行车事故故障安全信息传递工作纳入到总公司所属单位车辆部门安全管理细则进行管理，建立信息通报制度和流程，做到信息（）。
A.传递准确
B.沟通及时
C.处置果断
D.结果得当
[判断题]铁路局调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后，应按规定填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1)
A.正确
B.错误
[多选题]铁路交通事故和行车设备故障信息分类：
A.紧急车辆行车信息
B.重要车辆行车信息
C.一般车辆行车信息
D.日常车辆行车信息
[单选题] 铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全面做好防护工作,防止次生、( )事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。(应急处置)
A. 衍生
B.罪犯逃逸
C.地震
D.扩大
[单选题] 铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全面做好防护工作,防止次生、( )事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。(应急处置)
A. 地震
B. 衍生
C. 罪犯逃逸
D. 扩大
[判断题]( ) 铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全面做好防护工作,防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 行车值班员确认故障门处理时间超过( )分钟或车站无法确认故障门具体位置时(“关闭锁紧”指示灯处于灭灯状态),通知站台岗确认站台安全后,经行车调度员同意后操作互锁解除接发列车。
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.90S
[单选题]遇影响正线行车的故障、（事件）事故，须经抢修才能恢复行车的作业安排为（ ）。
A.月计划
B.周计划
C.日补充计划
D.临时补修计划
[判断题]按照事故的性质、损失及行车造成的影响，行车事故分为重大事故、大事故、较大事故和一般事故。
A.正确
B.错误
[单选题]行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]因水害引起行车事故，按照（ ）等级启动相应行车事故应急处置预案。
A.自然灾害
B.行车事故
C.故障
D.信息
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、( )登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[单选题]行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般（ ）以上事故的，为一般D类事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[单选题]乘客投诉、市民抱怨、行车事故、车辆故障等,在质量管理体系中属于"( )
A.不合格服务
B.监视问题
C.改进工作
D.与客运服务有关过程
[填空题]>按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、( )。
