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[单选题]自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是( )。
A.自阀调整阀弹簧调整压力不足
B.自阀中继阀总风塞门关闭
C.均衡风缸大
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。
[填空题]JZ-7型空气制动机试验，自阀手柄从运转位迅速移至手柄取出位,均衡风缸减压量应为240kpa至260kpa,列车管（ ）。
[多选题]DK-1型电空制动控制器手柄置运转位时，均衡风缸有压力，而列车管无压力的主要原因（ ）。
A.253中立电空阀不释放，下阀口未复位或被异物垫住
B.中继阀遮断阀犯卡、不复位
C.缓解电空阀不吸合
[判断题]JZ-7型空气制动机试验前，检查自阀、单阀手柄在运转位，客、货车转换阀在“货车位”，均衡风缸、列车管和工作风缸压力均为500kpa，制动缸压力为0kpa，总风缸压力为700kpa至800kpa。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（ ）s，制动缸压力下降为0。
A.5
B.9
C.10
