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[单选题]FCOM02092在FL370巡航时，什么情况下机外排气活门驱动打开：
A.任一组件电门在HIGH位且右再循环风扇在OFF位
B.两组件电门均在AUTO位且再循环风扇在OFF位
C.两组件电门均在HIGH位且再循环风扇在ON位
D.任一组件电门在HIGH位且左再循环风扇在OFF位
[单选题]用增压系统的人工方式调节排气活门,其驱动排气活门的速率:
A.小于自动方式的速率
B.大于自动方式的速率
C.等于自动方式的速率
D.处于自动方式交流马达和直流马达速率之间
[单选题]用增压系统的人工方式调节排气活门,排气活门全程移动大约需多长时间?
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
[单选题]巡航期间,什么情况下,用于E/E舱设备冷却的空气会通过排气活门排到机外?
A.再循环风扇关掉时
B.将一个空调组件电门放到高流量位,并关掉右再循环风扇时
C.关掉左再循环风扇时
D.巡时时,任何情况下都不会排到机外
[单选题]排气活门可以：
A.A 人工操作
B.B 自动操作
C.C 以上都对
[单选题]何时可人工操作排气活门：
A.A 增压方式选择器设置在MAN位时
B.B 增压方式选择器设置在AUTO位时
C.C 增压方式选择器设置在MAN或AUTO位时
[单选题]马达作动的机外排气活门的功能:
A.在排烟的形态下,允许增加通风
B.如果外流活门失效,可作为外流活门的备用
C.高于8000英尺的增压飞行中,通常都是打开的
D.以上都对
[单选题]FCOM02091关于机外排气活门哪个说法不正确：
A.做排烟程序时，机外排气活门打开以增加通风性
B.在地面和低压差飞行时，机外排气活门会打开使电气/电子设备舱的热空气排出机外
C.机舱的压差较高时，机外排气活门通常关闭
D.大部分客舱内循环空气都由机外排气活门排出机外。
[单选题]自动.备用和人工增压方式使用什么马达控制排气活门?
A.自动—交流马达,备用—交流马达,人工—直流马达
B.自动—交流马达,备用—直流马达,人工—直流马达
C.自动—交流或直流马达,备用—直流马达,人工—直流马达
D.自动—直流马达,备用—直流马达,人工—直流马达
[单选题]什么情况会使发动机燃油关断活门关闭?
A.将发动机起动受柄放到“CUTOFF”位;
B.提起发动机的灭火受柄
C.将发动机起动受柄放到“CUTOFF”位或提起发动机的灭火受柄。
[单选题]释压功能生效后，当机舱高度超过12400英尺时，排气活门将：
A.A 完全打开
B.B 完全关闭，
C.C 保持当前位置
[单选题]FCOM02041自动增压工作时，在着陆后，客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位：
A.前轮接地后
B.主轮接地后
C.滑行期间
D.反推收起后
[单选题](B757)如果飞机在空中，左再循环风扇关断且设备冷却控制电门在“正常"位，则机外排气活门作动器在__________
A.正常位
B.烟雾位
C.完全打开位
D.完全关闭位
[单选题](B757)设备冷却系统的机外排气活门在正常工作时，在座舱余压达到__________时完全关闭。
A.1.8PSI
B.2.1PSI
C.2.8PSI
D.4.3PSI
[单选题](B757)设备冷却系统的机外排气活门的电作动器是用于___________
A.控制活门的打开和关闭
B.调节活门行程的极限
C.控制排气压力
D.控制活门速度
[单选题]关于电子通风系统，在下列什么情况下，蒙皮交换隔离活门关闭
A.在地面，开放环路构型
B.在地面， 封闭环路构型
C.在空中，封闭环路构型
D.在空中，中间环路构型
