更多"[单选题](B757)设备冷却系统的机外排气活门的电作动器是用于___"的相关试题:
[单选题](B757)设备冷却系统的机外排气活门在正常工作时，在座舱余压达到__________时完全关闭。
A.1.8PSI
B.2.1PSI
C.2.8PSI
D.4.3PSI
[单选题]FCOM02091关于机外排气活门哪个说法不正确：
A.做排烟程序时，机外排气活门打开以增加通风性
B.在地面和低压差飞行时，机外排气活门会打开使电气/电子设备舱的热空气排出机外
C.机舱的压差较高时，机外排气活门通常关闭
D.大部分客舱内循环空气都由机外排气活门排出机外。
[单选题](B757)如果飞机在空中，左再循环风扇关断且设备冷却控制电门在“正常"位，则机外排气活门作动器在__________
A.正常位
B.烟雾位
C.完全打开位
D.完全关闭位
[单选题]FCOM02092在FL370巡航时，什么情况下机外排气活门驱动打开：
A.任一组件电门在HIGH位且右再循环风扇在OFF位
B.两组件电门均在AUTO位且再循环风扇在OFF位
C.两组件电门均在HIGH位且再循环风扇在ON位
D.任一组件电门在HIGH位且左再循环风扇在OFF位
[单选题]001：机外（OVERLOAD）排气活门的作用：
A.可以在除烟形态下增加通风量
B.如果外流活门失效，可用做备用的外流活门
C.在压力高度高于（8000）英尺时，通常打开
D.以上都对
[单选题](B757)设备冷却系统功用是：
A.A.为驾驶舱和各设备舱的设备提供冷却空气
B.为驾驶舱和各设备舱的设备提供热气排出
C.以上都是
[单选题](B757)前设备冷却系统有几个供气风扇？
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题](B757)设备冷却系统在地面工作不用哪种模式？
A.A.AUTO
B.STBY
C.OVRD
D.以上都不对
[单选题]后设备冷却系统机外外流活门失效 在开位。不要给飞机增压。给飞机增压会损坏设备冷却系统 ，从而导致失
去机舱压力。这种说法（）
A.正确
B.错误
[单选题](B757)后设备冷却系统的通风风扇____________
A.由P5板上的设备冷风扇控制电门控制
B.由空调面板上的风扇控制电门控制
C.自动控制，两个风扇共同工作
D.自动控制，正常情况下仅一号风扇工作
[单选题](B757)在设备冷却系统的管道中，有流量控制孔（节流器），它们的作用是：
A.限制MEC的冷却空气流量
B.帮助平衡整个冷却系统的空气流量
C.防止气喘
D.探测空气流量大小
[单选题]如果出现EQUIP OVBD VLVAFT EICAS
信息，表示后设备冷却机外活门失效在开位。不要给飞机增压。给飞机增压会损坏设备冷却系统 ，从而导致失去座舱舱压力。这种说法（）
A.正确
B.错误
[单选题](757－200 PW2000)下列关于前设备冷却系统机外排放活门的描述，错误的是：
A.A.排放活门位于左再循环风扇和混合总管之之间的管路上
B.排放活门位于右再循环风扇和混合总管之间
C.排放活门在正常模式下在关闭位
D.排放活门在烟雾模式下在半关闭位
[单选题]FCOM02041自动增压工作时，在着陆后，客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位：
A.前轮接地后
B.主轮接地后
C.滑行期间
D.反推收起后
[单选题]将CYT-16座舱排气活门用其自带的卡箍和垫圈固定在30B.7600.8052.001留机底座上，卡箍的拧紧力矩不大于（）N·m
A.3.2
B.3
C.2.95
D.3.1
[单选题]当EEC失去对发动机2.5引气活门作动器的控制，在失效安全模式下，2.5引气活门：
A.全开
B.全关
C.半开
D.保留在失效前位置
