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发布时间:2024-07-05 00:42:42

[多选题]高铁《技规》规定列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列说法正确的是( )。
A.司机应根据需要迅速请求救援
B.列车调度员(车站值班员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机
C.列车调度员(车站值班员)立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车
D.列车调度员(车站值班员)在停车原因消除前不得再向区间内放行列车

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[多选题]高铁《技规》规定列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列说法正确的是( )。
A.司机应根据需要迅速请求救援
B.列车调度员(车站值班员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机
C.列车调度员(车站值班员)立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车
D.列车调度员(车站值班员)在停车原因消除前不得再向区间内放行列车
[多选题]《技规》规定车站值班员接到司机列车在区间被迫停车的通知后,应做到( )。(《技规》第366条)
A.将区间内列车运行情况通知司机。
B.立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
C.需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
D.在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁技规中规定,施工路用列车进入封锁区间,在区间推进运行时,必须安装( )。
A.简易紧急制动阀
B.机控器
C.人力制动机紧固器
[判断题]《技规》(普速)规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》(普速)规定:列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处放置响墩防护。(单选题)
A.100
B.150
C.300
D.500
[简答题] 列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,《技规》对防护分工有何规定?
[判断题]列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。(高铁技规第293条)
A.正确
B.错误
[判断题]新《技规》高速铁路部分第414条 列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处放置响墩防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)处设置防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。(高铁技规第412条)
A.正确
B.错误
[单选题]接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间()仍未到达,亦未接到列车区间被迫停车的通知时,应及时呼叫联系司机,了解原因。
A.10min
B.20min
C.30min
D.60min
[判断题]列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,可不撤除。(高铁技规第414条)
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的列车区间被迫停车时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护()
A.正确
B.错误
[简答题]写出《行规》规定列车在区间被迫停车无法联系时的处置办法?

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