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[判断题]甲航空公司的航班计划出港时间为16:00，16:05撤轮档，但因排队的飞机较多，直至16:30才起飞，由于起飞时间超过计划出港时间30分钟，该航班属于出港延误航班。
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划出港时间为 11:00,舱门 11:05 关闭,11:20 撤轮档,由于关门时间仅超过计划时间 5 分钟,故不属于航班出港延误。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划出港时间为11:00，舱门11:05关闭，11:20撤轮档，由于关门时间仅超过计划时间5分钟，故不属于航班出港延误。
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划出港时间为 10:00,舱门 09:55 关闭,机场规定的地面滑行时间为 10 分钟,但因航路管制原因,旅客在机上等待了 30 分钟,直至 10:25 才起飞,该情形不属于机上延误。( )
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划出港时间为10:00，舱门09:55关闭，机场规定的地面滑行时间为10分钟，但因航路管制原因，旅客在机上等待了30分钟，直至10:25才起飞，该情形不属于机上延误。
A.正确
B.错误
[判断题]航班出港延误是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间 超过 15 分钟的情况。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过____分钟的情况。
A.25
B. 15
C.20
D.30
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为 18:00,航班于 17:50 落地, 挡轮挡的时间为 18:05,该航班不属于延误航班。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为 21:00,航班于 21:00 落地, 挡轮挡的时间为 21:20,该航班属于延误航班。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为12:00，航班于11:30落地，机场规定的地面滑行时间为10分钟，但因该时段降落航班较多，导致旅客在机上等待了30分钟，直至12:00才开舱门，该情形属于机上延误。
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为 12:00,航班于 11:30 落地, 机场规定的地面滑行时间为 10 分钟,但因该时段降落航班较多,导致旅客在机上等待了 30 分钟,直至 12:00 才开舱门,该情形属于机上延误。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为21:00，航班于21:00落地，挡轮挡的时间为21:20，该航班属于延误航班。
A.正确
B.错误
[判断题]甲航空公司的航班计划到港时间为18:00，航班于17:50落地，挡轮挡的时间为18:05，该航班不属于延误航班。
A.正确
B.错误
[判断题]张某系一名孕妇,拟搭乘甲航空公司成都——洛杉矶的航班,但因 事前其未向承运人申报自己是孕妇的情况,在登机后,机长可以安全 原因为由,拒载张某。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]张某系一名孕妇，拟搭乘甲航空公司成都——洛杉矶的航班，但因事前其未向承运人申报自己是孕妇的情况，在登机后，机长可以安全原因为由，拒载张某。
A.正确
B.错误
[单选题]ICAO实行MH/T4444报文标准后,领航报最早可在预计撤轮挡时间几小时前拍发(5513)
A.24小时
B.120小时
C.36小时
D.72小时
[单选题]各类保障车辆撤离（ ）、航空器滑出或推出（ ），送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD 检查。
A.A.后、前
B.B.前、后
C.C.前、前
D.D.后、后
