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[多选题]以下会导致列车牵引封锁的情况包括（ ）。.
A.列车紧急制动未缓解.
B.列车停放制动未缓解且未操作停放制动缓解旁路（PBRBPS）到旁路位.
C.左右侧车门未关锁到位，且未操作门旁路开关（DBPS）到旁路位.
D.所有空气制动未缓解.
[判断题]列车的牵引和制动信号通过多功能车辆总线（MVB）进行传输。列车的牵引和制动信号通过多功能车辆总线（MVB）进行传输。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车牵引时需要下列哪些指令（ ）。
A.零速信号
B.级位信息
C.载荷信息
D.轮径数据
[多选题]哪些机车车辆禁止编入列车？( )
A.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的
B.没有车门的车辆
C.平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的
D.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的
[简答题]人工驾驶模式下牵引、制动指令同时存在，整列车无法牵引
[单选题]列车一个牵引控制单元的牵引和电制动切除限速：（ ）.
A.80km/h.
B.50km/h.
C.20km/h.
D.禁止牵引.
[判断题]当HMI图标无异常，列车推牵引，制动不缓解，列车无位移尝试推30%以上牵引力无效且回送模式未被操作，则检查停放制动灯、门关好灯是否正常。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引电机为列车提供牵引制动力，其使用的交流电来自于（ ）.
A.高压箱.
B.能耗记录仪箱.
C.牵引逆变器.
D.辅助逆变器.
[单选题] 高速列车所需的牵引电流是普速列车牵引电流的()倍。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
[判断题]停放施加时，列车允许牵引。( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略 TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[多选题]NRM模式下牵引、制动指令同时存在，整列车无法牵引,应急处理办法（）。
A.方向手柄回零再打向前重新牵引，若故障消失，继续运营。
B.若故障未消失，关、开主控钥匙一次，尝试动车，若可以动车，继续运营。
C.若尝试动车不成功，打紧急牵引模式，本站或下一站退出服务。
[判断题]株机车低于680kPa封锁牵引，高于750kPa解除封锁，当列车封锁牵引后等待压力大于750kPa尝试动车。
A.正确
B.错误
[多选题] 人工驾驶模式下牵引.制动指令同时存在,整列车无法牵引操作流程正确的是()
A.牵引手柄回零后再次尝试牵引,牵引成功,则继续运营
B.若故障未消失,分合司控器钥匙一次,如可以动车,继续运营
C.若故障依然存在,本站或下一站退出服务
D.若故障依然存在,紧急牵引模式至本站或下一站退出服务
[简答题]客车、工程列车应按规定的编挂条件进行编组,哪些车辆禁止编入列车?
[多选题]当列车无法牵引时需要查看（ ）。
A.受电弓升起
B.高断合上
C.停放缓解
D.车门关好
E.所有制动缓解
[简答题]哪些调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达？
