更多"[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的"的相关试题:
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引状态下，HSCB闭合与HSCB启动按钮的指示均由DCU控制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]HMI无提示信息，列车产生紧急制动尝试操作紧急牵引/洗车开关打到紧急牵引位（EMTS位）动车步骤是为了排除网络故障引起的紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题] 紧急牵引模式时列车限速()。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参
考值,均为最大牵引和最大常用制动的()
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.70%
[单选题] 紧急牵引模式下无法动车,如仍无法动车或HMI显示紧急制动,合【紧急牵引】.【停放缓解旁路】.【所有制动缓解旁路】.【库用插座监视旁路】.【门关好旁路】.(),本站退出服务。
A.【警惕旁路】
B.【门零速旁路】
C.【总风压力可用旁路】
D.【升弓允许旁路】
[单选题] 紧急牵引模式下无法动车,如仍无法动车或HMI显示紧急制动,合【紧急牵引】.().【所有制动缓解旁路】.【库用插座监视旁路】.【门关好旁路】.【警惕旁路】,本站退出服务。
A.【停放缓解旁路】
B.【门零速旁路】
C.【总风压力可用旁路】
D.【升弓允许旁路】
[填空题]紧急牵引模式下无法动车，HMI显示紧急制动，合【紧急牵引】、【停放缓解旁路】、【所有制动缓解旁路】、 【库用插座监视旁路】、【门关好旁路】、【 】，本站退出服务。
[判断题]紧急牵引模式被激活，此时列车仅能通过网络控制牵引及制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引情况下，牵引超速时紧急制动继电器将失电。
A.正确
B.错误
[判断题]如果两个MVB总线主故障，列车通过紧急牵引模式，进行备用方式的牵引和制动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引时，牵引力为默认的最大牵引力的（ ）为设定值
[单选题] 紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值,均为最大牵引和最大常用制动的()。
A.70%
B.30%
C.50%
D.90%
[判断题]电气牵引控制单元DCU通过MVB向VCME传输本车的实际牵引/制动力，本车实际速度等参数，VCME根据反馈量进行牵引/制动控制和保护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]打紧急牵引限速（ ）。
A.5km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]列车使用紧急牵引限速（ ）
A.30km/h
B.35km/h
C.45km/h
D.50km/h
