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[单选题]CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开，需复位哪个空开？
A.24-F41
B.24-F42
C.24-F43
D.24-F44
[单选题]CR400BF型动车组报变流器风机2全速空开断开，应检查哪个空开（ ）？
A.32-F13
B.34-F13
C.35-F13
D.36-F13
[判断题]操作端EBCB空开断开后，列车紧急制动且无法缓解，本端两个高断断开。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]作业应至少两人进行，一人进行作业，另一人负责监护其作业过程，还应将操作控制电源空开断开，防止作业人员误碰低压触电。
[单选题]BCU电源故障(658A)故障原因：BCU 供电空开( )断开 。
A.28-F18
B.28-F19
C.28-F11
D.28-F12
[单选题]HMI 屏显示故障代码6583 ,故障原因：BCU 供电空开( )断开 。
A.28-F12
B.28-F13
C.28-F11
D.28-F14
[判断题]单个HMI显示屏故障进行复位时，可以将左屏、右屏空开同时断开 。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组CCU 空开复位断开 CCU 空开等（）min 后才再闭合
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]压互二次空开（或小保险）或自用变二次空开（即交流盘进线空开）断开后，要测量<--NRC-->，然后方可短封接地。
[单选题]㠋动车组SKS1故障时，如果断开控制空开( ) 时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
A.24-F11
B.24-F12
C.24-F13
D.24-F14
[单选题]04/12 车 SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时，会造成故障车辅变( )丢失；车厢内外显无显示。
A.ACU1
B.ACU2
C.ACU3
D.ACU4
[单选题]TC车输入输出模块SKS1故障时，断开控制空开[=24-F11] 时,会造成故障车( )丢失，所在牵引单元双辅显示不正常；车厢 内外显无显示；开水炉不工作
A.牵引
B.辅变
C.制动
D.不确定
[单选题]CRH380B/BL型动车组中间动车输出模块SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时，会造成故障车牵引丢失；车厢内外显无显示
A.车门显示问号
B.制动显示问号
C.牵引丢失
D.空调显示问号
[判断题]CRH380B/BG型动车组05车SKS2 故障，断开控制空开[=24-F11] 时，05车厨房设备无电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组TC车输入模块SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时,会造成故障车辅变丢失，所在牵引单元双辅显示不正常；车厢内外显无显示；开水炉不工作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组TC车输出模块SKS2故障时，断开控制空开[=24-F12] 时，如故障车厢为升弓车厢，需降下受电弓，正常降弓操作不成功，强制降弓后（按动紧急关断按钮，强制降弓），在 HMI 上切除故障车受电弓和车顶隔离开关，通知随车机械师断开故障车电气柜的(）空开。换升另一组受电弓闭合
主断，按最大牵引力维持运行 。
A.[=21-F11]
B.[=21-F12]
C.[=22-F11]
D.[=22-F12]
[单选题]CRH380B/BL型动车组EC车输入模块SKS1故障时，如果断开控制空开（）时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
A.[=24-F11]
B.[=24-F12]
C.[=42-F11]
D.[=42-F12]
