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[单选题]CRH380B/BL型动车组CCU 空开复位：CCU1对应空开为（）
A.[=28-F11]
B.[=42-F01]
C.[=22-F41]
D.[=22-F42]
[判断题]CRH380B/BL型动车组CCU 旋钮复位：随车机械师将故障开关面板(CRH380BL 型动车组08/09 车为 CCU 柜）的 CCU故障开关 CCU1-2[=22-S02]旋转至“1 关”位(6042：CCU1 失效)等 30s 后，再将此开关打到“正常”位。然后将 CCU 故障开关CCU1-2[=22-S02]旋转至“2 关”位（6052：CCU2 失效），等 5s 后，再将此开关打到“380B/BL型动车组正常”位 。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH380B型动车组三级修规程，CRH380B型动车组中央控制单元（CCU） 检修标准？
[单选题]CRH380B复位CCU1断开[=22-F41]或复位CCU2断开[=22-F42]，( )min后，可以重新闭合CCU空开。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380B/BL型动车组若占用端从CCU 失效，则导致动车组施加制动；若主CCU 失效，则维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组CCU 主从切换操作要在( )的条件下进行。
A.主断路器断开
B.受电弓降下
C.隔离开关断开
D.开启维护模式
[判断题]CRH380B/BL型动车组CCU故障或WTB故障会导致WTB通信而触发紧急制动，动车组会自动施加紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组进行CCU 主从切换操作要在( )断开的条件下进行 。
A.主断路器
B.车顶隔离开关
C.电压互感器
D.电流互感器
[判断题]CRH380B/BL型动车组ACU软件解锁：开启维护模式，进行 CCU 软件复位。若不成功，则在POWER下拉菜单中选择“UNUNlockACU”选项，回车对本牵引单元 ACU 进行复位，复位结束后，关闭维护模式 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引单元内的两个 CCU 均失效（6042 和 6052）先对故障单元 CCU 进行空开复位，故障消除后，维持运行；如受电弓或牵引仍处于锁闭状态时，则进行三键复位或软件复位 ，复位不成功时进行大复位。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引封锁（6070）故障时，随车机械师对占用司机室CCU 进行主从转换。如故障代码消失，正常行车；否则进行蓄电池接触器断电复位操作 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组占用端从CCU 失效会导致动车组施加制动，主从转换完毕后制动才会缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组占用端牵引单元两个 CCU 均失效时，触发紧急制动，主断断开，所在牵引单元受电弓被锁闭，各设备短时显示问号，然后显示“列车控制无通讯”，进而显示 “紧急运行模式”。
A.正确
B.错误
[单选题]CCU是CRH380B型动车组 的简称。
A.制动单元
B.牵引单元
C.中央控制单元
D.门控单元
[单选题]CRH380B/BL型动车组CCU 旋钮复位：旋钮打到“1 关”或“2 关”位置()后再恢复。
A.15S
B.30S
C.1min
D.3min
[判断题]CRH380B动车组在一次CCU主-从转换后，就重新启动CCU诊断系统。
A.正确
B.错误
