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发布时间:2024-09-18 19:30:42

[判断题]国网调度中心是1级CA,北京市调是2级CA,地调是3级CA
A.正确
B.错误

更多"[判断题]国网调度中心是1级CA,北京市调是2级CA,地调是3级CA"的相关试题:

[判断题]动车组列车由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行自动转换失败时,司机立即报告列车调度员(车站值班员)后,停车后手动转换。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行自动转换失败时,司机立即报告列车调度员(车站值班员)后,可维持按CTCS-2级继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]危险源的风险评价结果从高至低分为5级、4级、3级、2级、1级。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2/CTCS-3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速调度命令的()、设置、取消的管理功能,具备列控限速设置时机的辅助提示功能。(应知应会-《技规》-95条)
A.存储
B.校验
C.撤销
D.拆分
[多选题]省信通调度负责与省级电力调度中心进行涉及通信调度运行的()
A.工作协调
B.工作安排
C.指导、督促下级通信调度日常运行管理
D.指导下级通信调度日常运行管理
[单选题]动车组列车在CTCS-3级区段,由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时,( )。
A.停车后手动转换
B.维持按LKJ方式运行
C.按C3级运行
[判断题]CIR与FAS调度台/车站台通话质量的3级:杂音对通话稍有影响。
A.正确
B.错误
[判断题]省级以上调度中心各安全区均分别配置了前端交换机和后端交换机,是调度中心监控系统安全防护的典型模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备无线闭塞中心允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]地市电力调度控制中心与直接调度范围内 10以上厂站的调度电话业务、调度数据网业务全部中断为六级设备事件
A.正确
B.错误
[单选题]电工指示仪表的准确等级通常分为七级,它们分别为0.1级、0.2级、(  )、1.0级等。
A.0.25级
B.0.3级
C.0.4级
D.0.5级
[判断题]铁路调度通信系统是为调度指挥中心、调度所的调度员与其所管辖区内有关运输生产人员之间业务联系使用的专用电话通信系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如发现可能造成地市电力调度控制中心与直接调度范围内30%以上厂站的调度电话业务、调度数据网业务及实时专线通信业务全部中断的隐患情况,应发布()级风险预警。
A.五
B.六
C.七
D.八
[判断题]GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按CTCS-2级行车。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上应在活动启动 ()天前将信息发至调度票务中心,再由调度票务中心转发至热线中心,牵头部门在发送信息时要求及时、准确、明晰
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备( )设置、取消的管理功能。(应知应会-普速技规第107条)
A.列控限速调度命令的存储
B.撤销
C.拆分
D.校验
[填空题]在CTCS-0/CTCS-2级、CTCS-2/CTCS-3级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路( )侧设级间转换标志。

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