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[单选题] 道岔内轨件折断:断缝不能加固,直股或曲股之一可单独放行列车时,加锁后一个方向限速行车,由( )加锁。
A. 车站
B.电务
C.工务
D.通信
[单选题] 道岔内轨件折断:断缝不能加固,直股或曲股之一可单独放行列车时,加锁后一个方向限速行车,但最高限速不超过( )km/h,工务派人看守。
A. 30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[判断题] 道岔内轨件折断处置原则:断缝能加固时优先进行加固,限速开通,并安排人员看守。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔内轨件折断处置原则:直股和曲股均不能放行列车时,停用道岔更换轨件进行永久处理。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内轨件折断后直股或曲股之一可单独放行列车时，由工务部门向车站领取钩锁器，并负责安装，经电务共同确认尖轨及心轨密贴状态后，按限速不高于15km/h放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢轨折断，当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁，限速放行列车，并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔内轨件折断:断缝能加固时进行无损加固处理完毕后限速不超过( ),限速长度按断缝前后100m范围确定,工务派人看守。
A. 30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[多选题] 道岔内轨件折断:断缝不大于30mm且断缝位于( )满足加固条件时,在断口位置处安装无损加固设备,紧固扣件。
A. 尖轨与基本轨贴范围以外
B.可动心轨与翼轨密贴范围以外
C.基本轨
D.尖轨
[多选题] 道岔内轨件折断应急处置完毕列车放行条件由( )人员共同确认。
A. 车站
B.电务
C.工务
D.通信
[简答题]《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35号 道岔轨件折断应急响应处置方案（普速），故障查找提示、确认内容是什么？
[单选题] 道岔内轨件折断:工务现场处置人员不少于( )人,携带机料具、通信及防护备品立即赶往现场。
A. 3
B.5
C.7
D.9
[简答题]钢轨折断,当断缝不大于 30mm 时应进行紧急处理,简述紧急处理流程?
[单选题]普速铁路无缝线路钢轨折断，如断缝小于30mm时，经紧急处理后放行列车速度不超过（ ）。
A.5km/h
B.25km／h
C.35km/h
D.45km/h
[单选题]普速铁路线路钢轨(焊缝)折断,当断缝小于30mm时,紧急处理后放行列车速度不超过( )km/h。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.3条)
A.25
B.35
C.45
D.15
[判断题]无缝线路长钢轨折断,如果断缝大于50mm、上下左右严重错牙或钢轨揭盖时、严禁放行列车,必须插入短轨头或短轨处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 站内非列车占用红光带,若检查发现钢轨、道岔内轨件折断,执行《钢轨(焊缝、普通夹板)折断应急处置手册》、《道岔内轨件折断应急处置手册》相关要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )单股钢轨折断时,在断缝前后联接好两根横向联接导线(或在断缝前后联接一根纵向导线)后,再进行处理。
A.正确
B.错误
