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[简答题]《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35号 道岔轨件折断应急响应处置方案（普速），故障查找提示、确认内容是什么？
[多选题] 道岔内轨件折断应急处置完毕列车放行条件由( )人员共同确认。
A. 车站
B.电务
C.工务
D.通信
[判断题] 道岔内轨件折断处置原则:直股和曲股均不能放行列车时,停用道岔更换轨件进行永久处理。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔内轨件折断处置原则:断缝能加固时优先进行加固,限速开通,并安排人员看守。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内轨件折断后直股或曲股之一可单独放行列车时，由工务部门向车站领取钩锁器，并负责安装，经电务共同确认尖轨及心轨密贴状态后，按限速不高于15km/h放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔内轨件折断处置原则:断缝不能加固,直股或曲股之一可单独放行列车时,组织道岔加锁,按限速开通,派人看守。
A.正确
B.错误
[判断题] 《碰撞异物》应急处置:现场处置由专业牵头具体负责,发生在区间由工务人员担任现场处置指挥人,发生在站内由车站人员担任现场处置指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题] 站内非列车占用红光带,若检查发现钢轨、道岔内轨件折断,执行《钢轨(焊缝、普通夹板)折断应急处置手册》、《道岔内轨件折断应急处置手册》相关要求。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔内轨件折断:断缝能加固时进行无损加固处理完毕后限速不超过( ),限速长度按断缝前后100m范围确定,工务派人看守。
A. 30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[多选题] 道岔内轨件折断:断缝不大于30mm且断缝位于( )满足加固条件时,在断口位置处安装无损加固设备,紧固扣件。
A. 尖轨与基本轨贴范围以外
B.可动心轨与翼轨密贴范围以外
C.基本轨
D.尖轨
[单选题] 道岔内轨件折断:断缝不能加固,直股或曲股之一可单独放行列车时,加锁后一个方向限速行车,由( )加锁。
A. 车站
B.电务
C.工务
D.通信
[单选题] 道岔内轨件折断:断缝不能加固,直股或曲股之一可单独放行列车时,加锁后一个方向限速行车,但最高限速不超过( )km/h,工务派人看守。
A. 30km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]施工及上线作业人员严禁携带手机( )可携带手机，仅允许用于应急处置或联系工作事宜）。
A.工长
B.驻站防护员
C.施工负责人
D.现场防护员
[判断题] 发现闲杂人员,闲杂人员在站内,车站人员担任现场处置指挥人,工务、公安配合处置,服从现场处置指挥人的指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为夹异物时,车站即可恢复正常使用。电务人员到场后,应对故障道岔进行检查确认,并按规定办理销记手续。
A.正确
B.错误
[填空题]工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行<--NRC-->。
[判断题]工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误
