更多"[简答题]轮对存放超过( )时必须重新分解检修"的相关试题:
[单选题]制动阀辅助工艺线应包括空重车传感阀分解检修试验、制动编织软管总成检查试验、折角塞门分解检修试验、安全阀分解检修试验、缓解阀分解检修试验、（ ）等工位。
A.缓解阀分解检修试验
B.安全阀分解检修试验
C.脱轨自动制动阀检修试验
D.制动编织软管总成检查试验
[单选题]分解下来的前盖、后档、轴端螺栓须分类存放,送指定地点清洗、检修,制造时间超过()年的轴端螺栓不得装用。
A.5
B.8
C.10
D.12
[单选题]盘形轮对段修、厂修时,组装时间超过(? )年的盘体须分解检修。
A.6
B.7.5
C.8
D.10
[多选题]单轮对镟修作业前，镟轮配合人员用叉车将镟修轮对搬运至镟轮线。动车轮对搬运时必须固定齿轮箱装置，注意保护（）避免损伤。
A.车轴
B.齿轮箱
C.联轴节
D.观油镜
E.单元制动器
[判断题]( )103分配阀在分解检修时，各型模板、○型圈良好时，可以继续使用，但不得超过6个月。
(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]客车电风扇每年在暑运结束后集中检修一次。下车分解检修,功能试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁检修工艺线应包括制动梁收入检查、制动梁探伤、制动梁分解检修、（ ）、制动梁组装、制动梁检查验收、制动梁支出等工位。
A. 制动软管检修
B.制动梁拉力试验
C.制动梁安全链检查
D.制动阀检修
[单选题]209T弹簧导柱状态不良者分解检修，（ ）时报废。
A.裂纹
B.磨耗
C.腐蚀
D.弹伤
[单选题]【车体车钩】（ ）在架修以上的作业时进行分解检修。
A.半永久车钩
B.全自动车钩
C.半自动车钩
D.所有车钩
[单选题]DF4D机车轮对分解检修时，禁止( )清洁轮对。
A.人工清洁
B.煮洗或冲洗
C.擦洗
[判断题]动车组高级检修间隔不超过一个三级检修周期。
A.正确
B.错误
[单选题]209T弹簧导柱状态不良者分解检修，（）时报废。(1.0分)
A.裂纹
B.磨耗
C.腐蚀
D.弹伤
[单选题]（）时，无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。(1.0分)
A.辅修
B.厂修
C.临修
D.段修
[单选题]车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（ ）。
A.螺栓结构
B.拉铆结构
C.圆销结构
D.铆钉结构
[单选题]人力制动机须进行（ ）试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。
A.拉力
B.作用
C.制动
D.以上都对
