更多"[多选题] 牵引力卸载是机车粘着（）的正常动作，当运行中机车实际输出牵"的相关试题:
[单选题] 牵引力卸载是机车粘着控制程序的正常动作，当运行中机车实际输出牵引力足够时，需要人工撒砂。（）
A.对
B.错
[判断题]柴油机机油压力偏低时,虽然与卸载继电器的动作值仍有段差距，不会使柴油机发生卸载,但会危及 增压器轴承 的工作可靠性。
A.正确
B.错误
[判断题]内燃机车用油压继电器动作后，将使柴油机卸载或停机。
A.正确
B.错误
[填空题]HXD3电力机车机车粘着控制:包括防空转、防滑行控制、轴重转移（ ）控制。
[多选题]机车运行中,由于( )等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A.弹簧的振动
B.动轴载荷产生不均和变化
C.线路状态与线路坡道的大小
[单选题]机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。
A.增高
B.下降
C.不变
[多选题] 提高机车粘着牵引力的方法有（）。
A.增加机车轴重
B.适量撒砂
C.提高粘着系数
D.增大机车轮径
[多选题]15、机车运行中,由于( )等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A.弹簧的振动
B.动轴载荷产生不均和变化
C.线路状态与线路坡道的大小
[单选题]1217、机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。
A.增高
B.下降
C.不变
[单选题]机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数( )。P111T470
A.增高
B.下降
C.不变
