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发布时间:2023-11-18 02:58:50

[单选题]陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断(机腹着陆),那么( )。
A.可使用所有出口
B.只可使用后部(机翼后缘)的应急门/窗
C.只可使用前部(机翼前缘)的应急门/窗
D.只可使用较高的应急门/窗

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[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗( )
A.所有出口
B.不销开任何出口
C.较低的应急门/应急窗
D.前部(机翼前缘)的应急门.应急窗
[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以考虑使用的出口。( )
A.所有出口
B.较低的应急门/应急窗
C.不能打开任何出口
D.
[判断题]( )陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机迫降后,如主起落架完全折断或收起,可以使用所有出口撤离。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机迫降后,前起落架自动收起/折断(机头低),可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部(机翼前缘)的出口
D.较高的出口
[单选题]飞机迫降后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部(机翼前缘)的出口
D.较高的出口
[简答题]经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落,可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动导致站内或区间停车时如何处置?
[单选题]在紧急脱离时,主起落架完全收起/折断(机头位置上翘),可以使用的出口是:
A.所有出口
B.较低的应急门/窗
C.较高的应急门/窗
D.前部(机翼前缘)的应急门/窗
[单选题]脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落动作造成列车非正常紧急制动停车。列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至( )站甩车处理。
A.前方
B.后方
C.终到
D.停车
[判断题]非正常接发列车作业中包括因行车设备发生故障产生的非正常。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时,司机 ( ) 。
A.可以启用门旁路维持进站处理
B.可以启用备用模式维持进站处理
C.需前往现场确认情况并处理
D.需重新开关一次该侧车门
[判断题]排污单位应核算废气和废水所有排放口污染物实际排放量,实际排放量为正常情况和非正常情况实际排放量之和。
A.正确
B.错误

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