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发布时间:2023-12-17 07:14:30

[单选题]在紧急脱离时,主起落架完全收起/折断(机头位置上翘),可以使用的出口是:
A.所有出口
B.较低的应急门/窗
C.较高的应急门/窗
D.前部(机翼前缘)的应急门/窗

更多"[单选题]在紧急脱离时,主起落架完全收起/折断(机头位置上翘),可以使"的相关试题:

[单选题]飞机迫降后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部(机翼前缘)的出口
D.较高的出口
[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗( )
A.所有出口
B.不销开任何出口
C.较低的应急门/应急窗
D.前部(机翼前缘)的应急门.应急窗
[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以考虑使用的出口。( )
A.所有出口
B.较低的应急门/应急窗
C.不能打开任何出口
D.
[单选题]飞机迫降后,前起落架自动收起/折断(机头低),可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部(机翼前缘)的出口
D.较高的出口
[判断题]飞机迫降后,如主起落架完全折断或收起,可以使用所有出口撤离。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急处理钢轨折断要求断缝间距不大于( )mm。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[判断题]普速铁路道岔基本轨折断时,具备紧急处理条件的,比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件处理并派人监控;但 48 小时内必须进行更换。
A.正确
B.错误
[多选题]辙叉折断时,( )或( )具备紧急处理条件的,比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件进行处理并派人监控。
A.趾端
B.跟端
C.心轨
D.翼轨
[判断题]普速铁路辙叉折断时,趾端或跟端具备紧急处理条件的,比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件进行处理并派人监控
A.正确
B.错误
[单选题]陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断(机腹着陆),那么( )。
A.可使用所有出口
B.只可使用后部(机翼后缘)的应急门/窗
C.只可使用前部(机翼前缘)的应急门/窗
D.只可使用较高的应急门/窗
[简答题]钢轨折断的紧急处理要求?
[简答题]道岔内钢轨折断如何紧急处理?
[简答题]道岔内钢轨折断紧急处理方式有哪些?
[单选题]在线路上发现接头螺栓折断二根及以上时(绝缘接头螺栓折断一根),进行紧急处理时,应通知相邻车站值班人员,按规定防护、拦车,请求封锁。抢修人员须在( )内到达现场补齐螺栓,达到接头扭力后恢复原速。
A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.1小时
[多选题]普速铁路发生钢轨折断紧急处理时,如钢轨折损严重或断缝大于 ( )mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于( )m 的同型钢轨。
A.30
B.50
C.6
D.11
[单选题]临时处理或紧急处理折断的钢轨时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距约为( )米。
A.7
B.8
C.9
D.10

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