更多"[判断题]( )陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机"的相关试题:
[单选题]飞机前轮和主轮折断时__出口不能使用:( )
A.L1R1门
B.翼上出口
C.L2R2门
D.所有出口均可用但要考虑高度
[判断题]( )飞机前轮和主轮折断时，翼上应急出口不能使用（发动机触地可能引起火灾）
A.正确
B.错误
[判断题]飞机迫降后，如主起落架完全折断或收起，可以使用所有出口撤离。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以考虑使用的出口。( )
A.所有出口
B.较低的应急门/应急窗
C.不能打开任何出口
D.
[单选题]飞机迫降后，如有出口起火/浓烟/障碍物，可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部（机翼前缘）的出口
D.与该出口相对的出口
[单选题]飞机前轮中立机构的功用是
A.保证滑行方向稳定性
B.浓积云或积雨云
C.防止前轮摆振.
D.保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置.
[判断题]( )B737-800型飞机水上迫降时，机翼出口一般不作为首选脱出口使用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )B737-800 型飞机水上迫降时，机翼出口一般不作为第一脱出口使用。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急迫降客舱准备时，B737型飞机的无人值守出口援助者选择由2号乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机迫降后，前起落架自动收起/折断（机头低），可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部（机翼前缘）的出口
D.较高的出口
[单选题]飞机迫降后，主起落架完全收起/折断（机头高），可以使用()撤离。
A.所有出口
B.较低的出口
C.前部（机翼前缘）的出口
D.较高的出口
[单选题]飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗( )
A.所有出口
B.不销开任何出口
C.较低的应急门/应急窗
D.前部(机翼前缘)的应急门.应急窗
[单选题]陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断（机腹着陆），那么（ ）。
A.可使用所有出口
B.只可使用后部（机翼后缘）的应急门/窗
C.只可使用前部（机翼前缘）的应急门/窗
D.只可使用较高的应急门/窗
[单选题]B73700/800型飞机水上迫降后,不能使用的出口是:( )
A.L2/R2
B.R1/R2
C.翼上出口
D.L1/R1
[判断题]迫降前，每个出口只需要1名援助者以协助乘务员
A.正确
B.错误
[单选题]在陆地迫降中，当所有人脱出飞机后，应进一步撤离到安全区域，这个安全区域是指：( )
A.朝风上侧，远离飞机50米以上
B.朝风上侧，远离飞机100米以上
C.朝风下侧，远离飞机100米以上
D.朝风上侧, 远离飞机20米以上
[多选题]B5456飞机陆地迫降60排以后的旅客从__出口撤离:( )
A.L1
B.翼上出口
C.L2
D.R2
[单选题]( )B737-800 型飞机水上迫降后，不能使用的出口是_____。
A.L2/R2
B.WL1/WR1
C.L1/R1
D.WL2/WR2
