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[单项选择]单车船后退时，其伴流横向力：（）
A. 正车时大，倒车时小
B. 正车时小，倒车时大
C. 正车或倒车时均小
D. 正车或倒车时均大
[单项选择]右旋单车船后退时尾找风的情况是（）.
A. 右舷受风尾找风明显
B. 左舷受风尾找风明显
C. 两舷相同
D. 以上都不对
[单项选择]
关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（）
Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转
Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转
Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转
Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅳ
[单项选择]右旋单车船静止中正舵倒车船首会向（）。
A. 右转
B. 左转
C. 不偏转
D. 服从舵
[单项选择]右旋单车船前进中倒车（）.
A. 船尾左偏，应用右舵控制；
B. 尾右偏，用左舵控制；
C. 尾左偏，应在倒车前用左舵预防；
D. 尾右偏，应在倒车前用右舵预防。
[单项选择]右旋单车船无风流靠码头（）。
A. 右舷靠操纵有利
B. 左舷靠操纵有利
C. 两舷同样有利
D. 以上均不对
[单项选择]右旋单车船螺旋桨倒车转动时（）.
A. 侧压力推船首向右
B. 排出流推船首向右
C. C、B都对
D. D、B都错
[单项选择]右旋单车船正舵进车时（）.
A. 侧压力推首向左
B. 排出流推首向右
C. 吸入流不起作用
D. 以上均对
[单项选择]右旋单车船在其他条件相同时（）.
A. 向右旋回圈大
B. 向左旋回圈大
C. 同样大
D. 以上均不对
[单项选择]一般中小型右旋单车船靠泊时：（）
A. 左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些
B. 右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些
C. 左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些
D. 左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些
[单项选择]右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）
A. 尾向左偏，应用右舵控制
B. 尾向右偏，应用左舵控制
C. 尾向左偏，应在倒车前用左舵预防
D. 尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
[单项选择]满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
A. 伴流横向力
B. 沉深横向力和排出流横向力
C. 排出流横向力
D. 沉深横向力和伴流横向力
[单项选择]空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
A. 伴流横向力
B. 沉深横向力和排出流横向力
C. 排出流横向力和伴流横向力
D. 沉深横向力和伴流横向力
[单项选择]右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。
A. 一定向左偏转
B. 一定向右偏转
C. 偏转方向视具体情况而定
D. 不发生任何偏转
[单项选择]右旋单车船无风浪利用车舵调头（）。
A. 向左调头操纵有利
B. 向右调头操纵有利
C. 同样有利
D. 无法确定
[单项选择]右旋单车船无风流利用车舵掉头（）。
A. 向左调头操纵有利
B. 向右掉头操纵有利
C. 向左向右一样
D. 以上均不对
