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发布时间:2023-12-03 21:30:12

[单项选择]设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为:().
A. 平均30°或3°/S转弯率的坡度,取较大值
B. 平均25°或3°/S转弯率的坡度,取较小值
C. 平均20°或3°/S转弯率的坡度,取较大值
D. 平均15°或3°/S转弯率的坡度,取较小值

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[单项选择]设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为:().
A. ±10″
B. ±6″
C. ±5″
D. ±3″
[单项选择]设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞机建立坡度时间为:().
A. 10″
B. 6″
C. 5″
D. 3″
[单项选择]设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().
A. 0至10″
B. 0至6″
C. 0至5″
D. 0至3″
[单项选择]设计反向和直角航线程序保护区时,如果没有统计资料,考虑全向风的风速为:().
A. 19千米/小时
B. 46千米/小时
C. 56千米/小时
D. (12H+87)千米/小时
[单项选择]设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为:().
A. ±10°
B. ±6°
C. ±5°
D. ±3°
[单项选择]反向和直角航线程序的出航时间主要取决于()和飞机在出、入航的最大下降率。
A. 飞机发动机工作状态
B. 飞机备有多少油量
C. 在程序中需要下降的高度
D. 机场流量的大小
[单项选择]反向和直角航线程序,A/B类飞机出、入航的最大下降率之和为:().
A. 200米/分
B. 395米/分
C. 595米/分
D. 600米/分
[单项选择]直角航线程序出航时间的规定为:().
A. 高度在4250米或以下为1分钟
B. 1.5分钟
C. 1至3分钟,以半分钟为增量
D. 2分钟
[单项选择]航空器从Ⅰ,Ⅲ扇区进入直角航线程序的方法称()。
A. 平行进入,直接进入
B. 平行进入,偏臵进入
C. 直接进入,转弯进入
D. 偏臵进入,转弯进入
[单项选择]某右基线转弯航线程序,出航航线角060°,出航偏置角36°,请问下列那一条飞向程序开始点的进场航线可以直接加入该进近程序?()
A. 096°
B. 020°
C. 276°
D. 120°
[单项选择]右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为:().
A. 44°
B. 116°
C. 236°
D. 224°
[填空题]线路遇到直角转弯时应用()弯直角,不允许用直角弯头。
[单项选择]某基线转弯航线程序,第一次飞越电台(开始点)的高为1200米,第二次飞越电台的高为350米,那么A/B类飞机公布的出航时间为:().
A. 2分钟
B. 2.2分钟
C. 2.5分钟
D. 3分钟
[单项选择]起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()
A. 50米
[单项选择]航线程序包括:().
A. 基线转弯
B. 45°/180°程序转弯
C. 80°/260°程序转弯
D. 上述三者
[判断题]阳角在线槽在内侧直角转弯处使用。
[单项选择]在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为().
A. 3°/S或坡度25°,取小者
B. 3°/S或坡度30°,取小者
C. 3°/S或坡度20°,取小者

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