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[单选题](28436)韶山7E电力机车XFD型单元制动器制动缸直径为( )mm。(1.0分)
A.177.8
B.178.8
C.187.8
D.197.8
[判断题](28178)( )XFD型单元制动器具有自动补偿闸瓦和车轮磨耗所产生的间隙。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](28505)XFD型单元制动器最大闸瓦间隙调整长度为( )mm。(1.0分)
A.115
B.125
C.135
D.145
[单选题](28025)XFD型单元制动器闸瓦输出力为( )kN(风压450kPa)。(1.0分)
59/109
A.32.5±2.5
B.35.5±2.5
C.42.5±2.5
D.45.5±2.5
[单选题](28612)XFD型单元制动器轮、瓦磨耗一次补偿量不小于为( )mm。(1.0分)
A.4
B.5
C.8
D.10
[单选题](28513)XFD型单元制动器闸瓦间调大在( )旋转其尾部的厚六方螺母。(1.0分)
A.顺时针
B.逆时针
C.向上
D.向下
[单选题]制动控制单元制动力（ ）分配给单元内的制动执行单元。
A.优先动车原则
B.按需分配
C.平均分配
D.优先拖车原则
[判断题]上海轨道交通车辆上共有两种类型的闸瓦制动单元:常用制动单元和带停放制动的制动单元。( )
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车不带停放制动的制动单元和带停放制动的制动单元的数量比例和布置方式为（ ）。
A.1：1，同轴
B.1：1，对角
C.2：1，同轴
D.2：1，对角
[单选题]CRH5G型动车组《基础制动装置功能测试》项目中,在制动缓解状态下,将制动夹钳单元连同一个制动闸片压在制动盘上,并测量另一制动闸片到制动盘的间距必须为( )。对于自由悬挂的制动夹钳单元,每个制动闸片处约有以上间距1/2的间隙。【出自CRH5-M3-05-03-002《基础制动装置功能测试》作业指导书】
A.3-6mm
B.3-5mm
C.4-6mm
[单选题]制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需( )副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A.加大
B.缩小
C.减小
D.改变
[判断题]制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动机的制动倍率一般为( )。
A.5~6
B.7~9
C.80%~90%
D.85%~95%
[判断题]制动控制单元是一个执行气制动指令及对气制动力大小进行控制的部件。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 带停放制动功能的单元制动器数量等于不带停放制动功能的单元制动器。(1.0分)
A.YES
B.NO
[判断题]昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动。
A.正确
B.错误
